Что лучше Ниссан Ноут или Хонда Фит

	Nissan Note	Honda Fit
Модификация	2 поколение, 09.2012 - 10.2016, 1.2 л., 98 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	3 поколение, рестайлинг, 09.2015 - 05.2017, 1.3 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 640 000 q Купить Хонда Фит
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1198	1317
Мощность	98 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	142 (14) / 4400	119 (12) / 5000
Объем топливного бака, л	41	40
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.6	—
Масса, кг	1070	1000
Длина кузова	4100	3955
Высота кузова	1525	1525
Колесная база, мм	2600	2530
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	135
Расход топлива, л/100 км	3.7	4.6
Задние колеса	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15	175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Note оценка модели8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.4 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9876 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Fit оценка модели8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.3 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 24903 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Note, 2 поколение, 09.2012 - 10.2016 -Интересный дизайн; -Экономичный (6л в городе); -Маневренный; -Технологичный; -Вместительный. -Клиренс; -Долго прогревается (от 10 мин). На 63000 пробега появились толчки при включении D и R. Диагностика показала появление антифриза в вариаторе, а дикстрона в радиаторе! Из-за маленького теплообменника вариатора (чтоб его) налип на несколько замен жижи в вариаторе с заменой теплообменника. Все равно ничего не помогло, кроме толчков появились на подъемах неравномерность при разгоне и просто езде со скачками оборотов. Ищу контрактный вариатор ибо ремонт этого около 100 т.р. Мог много хорошего писать об этом авто, но данная проблема меня очень раздосадовала. Радует, что у большинства здесь отписавшихся этого нет, что навивает на мысль, что это у них не болезнь, а просто я везунчик! Экономичный Холодно зимой Отличный экономичный, при этом вместительный авто! Посмотреть ещё 479 мнений	Honda Fit, 3 поколение, рестайлинг, 09.2015 - 05.2017 Гибридов ездит полгорода, а отзыв нормальный никто не написал. Народ боится покупать наслушавшись про ненадежность робота, но все это чухня. Про вариаторы так же говорили, боялись их. А теперь каждый третий на них ездит. Итак, вы решаете брать гибрид или бенз? Какие плюсы гибрида: - очень хороший крутящий момент в начале движения. Никаких откатов с горок нет. - в часовой пробке при движении вниз (например с фуникулёра на путепровод) можно ехать только на гибриде и не тратить бенз вообще. - расширенное и интересное меню приборки. - расход в среднем режиме (60-80 скорость) езды 5-6 литров по Владивостоку, в спокойных городах будет меньше. Это я не экономлю вообще. Еду как на бензине. Я не ради экономии покупал гибрида. - хорошая динамика для гибрида. - гибрид 4вд сочетает в себе, казалось бы несовместимые качества: проходимый, динамичный, экономичный автомобиль. - на роботе можно заезжать в упор в препятствия (бордюр, камень) вариатор вам такого не даст. Вариатор только с небольшой раскачки или с больших оборотов. Это актуально например при выезде на шашлык в гористой местности. - на малых скоростях гул троллейбуса. (На больших и по работе бенз мотора или с музыкой его не слышно) - вес автомобиля 1200 кг. Почти как универсал. - возможно из-за этого на гибриде нет фирменной жёсткой ходовки Хонды, она больше напоминает тойотовскую. - первое время после около 10 лет езды на вариаторе, переключения передач роботом кажутся пинками вариатора. Но потом привыкаешь. - на гибриде пытаешься съэкономить, даже когда тебе это вообще не надо. (Зарядить батарейку). Плюсов от гибрида больше чем минусов. Автоматы Вариаторы И даже МКПП тоже периодически ломаются. Так что единичный случай поломки робота, про которое видео на Ютубе, это совсем не показатель. Решайте сами, что вам брать. Лично я искал фита только гибрида в кузове GP6 и никаких RS или обычных устаревших бензинок. Будущее за электромобилями, а настоящее за гибридами. Просто мы как всегда отстаём... Расход топлива, большой и вместительный салон Шумный Расход, маневренность Шумоизоляция Ничего Посмотреть ещё 69 мнений