| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 11.2005 - 01.2010, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Россия, Испания, ЮАР | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Опель Мерива | ~ 551 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти |
| Цена на вторичном рынке | ~ 350 000 ₽ Купить Опель Мерива | ~ 420 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Минивэн | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
| Мощность | 105 л.с. | 109 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3900 | 150 (15) / 3600 |
| Объем топливного бака, л | 54 | 60 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | 360 | 405 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 14.3 | 10.7 |
| Масса, кг | 1330 | 1175 |
| Длина кузова | 4052 | 4515 |
| Высота кузова | 1624 | 1445 |
| Колесная база, мм | 2630 | 2600 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 | 145 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 7.1 |
| Задние колеса | 185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15 | 195/55R15 Отзывы о шинах 195/55R15 Купить шины 195/55R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Opel Meriva
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
8.4
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1028 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Chevrolet Lacetti
оценка поколения8.3
Внешний вид
8.3
Салон
8.2
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 17284 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Opel Meriva, 1 поколение, рестайлинг, 11.2005 - 01.2010 капот не мешает при езде,мощей достаточно(люблю погонять),с парковкой меньше проблем,багажник большой,если задние сиденья опустить-вообще огромный,даже спал в нем и не один.Медленная доездка при парковке-очень удобная функция.Классная музыка,вся машина выглядит очень прочной.Ест мало.Протиснуться можно в любую дырку.Сиделка высокая -далеко видно.Много еще хорошего мог бы сказать. на 8000 глюканула коробка,пришлось волочь машину на СТО.Перепрограммировали коробку.Зимой долго салон греется,но это из-за экономии бензина.Мешает левая толстая стойка ,но сейчас привык. Экономный Багажник | Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Надежность Нет Надежность Маленький объём двигателя В |