| Модификация | 1 поколение, 09.2007 - 06.2011, 1.6 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2018 - н.в., 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Франция | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Peugeot 308 | ~ 749 900 ₽ Купить ВАЗ Granta |
| Цена на вторичном рынке | ~ 390 000 ₽ Купить Peugeot 308 | — |
| Тип топлива | Бензин | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1596 |
| Мощность | 140 л.с. | 90 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 3500 | 143 (15) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 50 |
| Число дверей | 5 | 4 |
| Объем багажника, л | — | 520 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 11.2 |
| Масса, кг | 1277 | 1160 |
| Длина кузова | 4276 | 4268 |
| Высота кузова | 1498 | 1500 |
| Колесная база, мм | 2608 | 2476 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 120 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 6.8 |
| Задние колеса | 195/65/R15 Отзывы о шинах 195/65/R15 Купить шины 195/65/R15 | 175/65 R14 Отзывы о шинах 175/65 R14 Купить шины 175/65 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Peugeot 308
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.9
Салон
9.0
Двигатель
7.6
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7217 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Лада Гранта
оценка поколения8.2
Внешний вид
8.2
Салон
7.8
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 35565 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Peugeot 308, 1 поколение, 09.2007 - 06.2011 Это мой первый новый автомобиль,и он за 3 года эксплуатации(57000 км) не разу не подвел.В день покупки в салоне со мной говорил человек ,убеждающий меня отказаться от покупки Пежо.Объяснял бесконечными болячками машин его дочерей(пежо 207)А я купил!И не жалею!На счет клиренса-вполне(по ухабам груновых дорог ездил_порогами не чиркал!)Машина по интерьеру сопоставима с camry!Материал отменный!шумка на высоте!(ездил пассажиром в Avensis)На 308 ЛУЧШЕ на порядок!И всем Читающим хочу добавить-если Вы еще не выбрали автомобиль,то автомобиль выберет Вас!А когда это случится-выбирайте глазами Красивый внешний вид Внешний вид, салон | Лада Гранта, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 08.2018 - н.в. Эксплуатирую авто 2-й месяц, почти прошел обкатку (пробег 1600 км), на дороге ведет себя уверенно, тянет нормально, расход город 10л/ 100км, по трассе 7 л, для города и выезда на рыбаку вполне достаточно. Салон на 4* но кому что нравится, у меня это 4-й авто. Форд фокус 3, лансер 9 , вольксваген джетта и теперь гранта (есть с чем сравнивать). По автомату: поставил защиту картера и начала немного подниматься температура(но в пределах нормы и только в городе пробках), переключает с 1 на 2 норм, а вот с 2 на 3 чувствуется небольшой провальчик. В целом все устраивает, хороший поджопник до работы с работы и на рыбалочку))) На кочках при длительной езде приспускаются задние стекла. При мойке авто попадает вода через уплотнители в салон, но пару капель совсем. Ключ зажигания полное г..но (как на шестерке). Отсутствуют Стоимость обслуживания Комфорт Комфорт, расход, надёжность Разгон, поворачиваемость, торможение, устойчивость |