| Модификация | 1 поколение, 09.2007 - 06.2011, 1.6 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 12.2009 - 08.2014, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Франция | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Peugeot 308 | ~ 459 000 ₽ Купить Рено Сандеро |
| Цена на вторичном рынке | ~ 390 000 ₽ Купить Peugeot 308 | ~ 520 000 ₽ Купить Рено Сандеро |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1598 |
| Мощность | 140 л.с. | 102 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 240 (24) / 3500 | 145 (15) / 3750 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 50 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | — | 320 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 10.5 |
| Масса, кг | 1277 | 1172 |
| Длина кузова | 4276 | 4020 |
| Высота кузова | 1498 | 1534 |
| Колесная база, мм | 2608 | 2588 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 120 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.9 | 7.1 |
| Задние колеса | 195/65/R15 Отзывы о шинах 195/65/R15 Купить шины 195/65/R15 | 185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Peugeot 308
оценка поколения8.4
Внешний вид
8.9
Салон
9.0
Двигатель
7.6
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7217 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Renault Sandero
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
7.4
Двигатель
8.6
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3066 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Peugeot 308, 1 поколение, 09.2007 - 06.2011 Это мой первый новый автомобиль,и он за 3 года эксплуатации(57000 км) не разу не подвел.В день покупки в салоне со мной говорил человек ,убеждающий меня отказаться от покупки Пежо.Объяснял бесконечными болячками машин его дочерей(пежо 207)А я купил!И не жалею!На счет клиренса-вполне(по ухабам груновых дорог ездил_порогами не чиркал!)Машина по интерьеру сопоставима с camry!Материал отменный!шумка на высоте!(ездил пассажиром в Avensis)На 308 ЛУЧШЕ на порядок!И всем Читающим хочу добавить-если Вы еще не выбрали автомобиль,то автомобиль выберет Вас!А когда это случится-выбирайте глазами Красивый внешний вид Внешний вид, салон | Renault Sandero, 1 поколение, 12.2009 - 08.2014 8000 км. Пятая машина, до этого Советский автопром. Брал у официального (апрель, Москва)) дилера без музыки. Музыку покупал и ставил отдельно, вышло дешевле, правда без задних колонок (ну это на любителя). Сравнивать с Совавтопромом даже как-то неприлично, но и с машинами за 1 млн. тоже. За эти деньги с полным электропакетом и русскими дорогами (где они есть) это нормальная машина. А для семьи и дачи вообще прекрасная модель. Поначалу непривычная центральная консоль, но сейча привык, все под рукой, удобно. К печке надо приладиться-я направляю воздух на стекло и ноги. Если не Шумахер - берите. Стаж вождения 40 лет. За это время запаску менял 1 раз. Ну да, висит где-то сзади. Наверное грязная, но когда припрет и под машину полезешь, но если зимой или осенью проблемы будут. Если открыть задние окна на 90 -120 км хорошо шумновато, но это у всех хэтчбеках, хотя шумоизоляцию можно бы и получше сделать. Левая задняя дверь закрывается с хорошего хлопка, правая чуть тише, но тоже трудновато. Передние нормально. На обгоне приходится либо разгоняться, либо хорошо подумать, приемистость на Жигулях была лучше. По трассе у меня хватило духу на 140 (мне 70) шла легко. Тьфу, тьфу. Хороший , надёжный и не прихотливый автомобиль. Особо критичных нет. За 15,5 лет и 117000 т.к. только расходники Расход Помпа Нет |