Что лучше Тойота Камри или Киа Опирус

	Toyota Camry	Kia Opirus
Модификация	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 05.2011, 3.8 л., 266 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 2 001 000 ₽ Объявления о продаже новых Тойота Камри	~ 1 039 000 ₽ Объявления о продаже новых Киа Опирус
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2494	3778
Мощность	181 л.с.	266 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	231 (24) / 4100	353 (36) / 4500
Объем топливного бака, л	60	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	493	440
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.9	7.5
Масса, кг	1555	1775
Длина кузова	4885	5000
Высота кузова	1455	1485
Колесная база, мм	2825	2800
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	165
Расход топлива, л/100 км	8.3	10.9
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка модели8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 54278 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Opirus оценка модели8.8 Внешний вид 8.5 Салон 9.1 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 194 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Соотношение цена качество Стучали передние стойки. Диллер поменял по гарантии только через два года. Стойки Очень приятный для городской езды автомобиль. За время использования ни разу не подвёл. Посмотреть ещё 136 мнений	Kia Opirus, 1 поколение, рестайлинг, 05.2006 - 05.2011 Комфорт. По мне лучше последней камри (ездил неделю) по шумке, качеству отделки, подвеске. Низкая цена. Покажи мне подобный по уровню комфорта седан 09 года с пробегом 60 т.км за 600-700 тысяч. Дешевая стоимость владения, доступные запчасти. Иридиевая свеча NGK 250 рублей. Амортизатор 2000 обычный, 12000 - регулируемый ECS. Сколько регулируемый стоит на другом авто? Не угоняемый, т.к. никому не нужен. Надежный движок и коробка, это не одноразовый fsi. 3,8 вжаривает и экономичнее предшественника 305 на дорестайле. Валкий, при активной езде пассажиров тошнит. Греются тормоза летом при агрессивном стиле езды или при торможении в пол со 160 км/ч (бывало на трассе из-за оленей с левым поворотом в степную проселочную дорогу). Конструкция тормозных суппортов такова, что направляющие требуют внимания. Регулярно смазывать правильной смазкой (остановился на Permatex). Не известен даже диллерам. Каждый раз как в первый раз. Стойки - по мне мягкие, жестких аналогов по номерам нет (надо подбирать). Краска как и везде теперь акварельная. Нас нае*** с комплектациями, т.к. корейский вариант в полнейшем фарше. Лопнула свеча. Умер датчик зажигания, перестал показывать тахометр. 1800 рублей за коробочку. Умерли ВВ провода за 20 тысяч пробега. Лопнуло лобовое стекло от скола. Развалился шрус (140 тысяч пробега). Заказал новый на ebay из США 200 долларов. Самая комфортная машина Большая и тяжелая Серьёзных хлопот не предоставила владел 6 лет. все менялось по ТО. Надежный комфортный тяговитый достаточно быстрый проходимый устойчивый большой расход, привода, гидроподвеска 130 000 замена приводов, амортизаторов слабые гранаты для его веса Посмотреть ещё 35 мнений