Что лучше Тойота Камри или Ниссан Максима

	Toyota Camry	Nissan Maxima
Модификация	5 поколение, 08.1999 - 08.2001, 2.5 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	5 поколение, 01.2000 - 12.2005, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 560 000 ₽ Купить Тойота Камри	~ 330 000 ₽ Купить Ниссан Максима
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2496	1995
Мощность	200 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	245 (25) / 4600	179 (18) / 4000
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	520
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	11.3
Масса, кг	1450	1415
Длина кузова	4800	4920
Высота кузова	1420	1435
Колесная база, мм	2670	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	140
Расход топлива, л/100 км	9.8	9.2
Задние колеса	205/65R15 94H Отзывы о шинах 205/65R15 94H Купить шины 205/65R15 94H	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Camry оценка поколения8.9 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2077 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Maxima оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1068 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Camry, 5 поколение, 08.1999 - 08.2001 отличная машина, за 10 лет эксплуатации не подвела ни разу, глобальных вложений не требовалось Комфорт выше чем в новых Камри. Запчасти в наличии и не дорогие. Прет на трассе как истребитель. Огромный багажник. Перестали производить отличный авто. Давление в колесах проверял пору раз. Автомобиль очень надежный , но у него есть один минус это его расход топлива 14 литром город, 9 трасса . Посмотреть ещё 125 мнений	Nissan Maxima, 5 поколение, 01.2000 - 12.2005 Вместительный,простая подвеска,резвый на дороге,надёжный,низкий расход. плохое качество "кожи",плохая шумоизоляция задних арок,хреновый штатный ксенон. Пробег 272 000(по спидометру) моих 110 тык за 4 года.Ремонты:генератор(3тыр),шланг сцепления(1500 руб),радиатор охлаждения(4 тыр),передняя подушка двигателя(2.5 тыр.),после покупки-переборка коробки,замена сцепления и заднего сальника кв(30 тыр).На 260 тык-профилактика движка(замена грм и т.д.)-35 тыр. Подвеска Кузов Резвый Посмотреть ещё 362 мнения