| Отзывы владельцев | Toyota Crown, 9 поколение, 10.1991 - 07.1993
Очень мягкий рамный седан!!! хардтоп, выносливая подвеска, велюровый салон, отличная шумоизоляция, электрика вся в идеале для 1992 года, заводится в любую погоду. состояние нового автомобиля. не влезает в кровать, иначе спал бы с ней ;=)))) (жена надеюсь не узнает) 245000 замена лобового стекла (во дворе разбили), 260000 замена радиатора и термостата (кто то на воде хорошо поездил) 245000 замена колодок | Toyota Brevis, 1 поколение, 06.2001 - 03.2004
- Незаурядный, не приевшийся дизайн, на дороге выделяется, заметно очень высокое качество лакокрасочного покрытия
- Салон - произведение искусства, именно он ставит машину по рангу между марком и крауном
- Хорошая динамика, благодаря мощному двигателю и неплохому пятиступенчатому автомату
- Электронные системы (ABS + EBD + BAS, отключаемая TRC и неотключаемая VSC)
- По запчастям и расходникам полностью совместим с MARK II 110 и Verossa - Что бы кто ни говорил, но двигатель D-4 требует от хозяина бОльшего внимания, чем к обчному распределённому впрыску:
необходимо раз в год делать чистку (дроссельный узел, впускной коллектор, EGR, форсунки), почаще следить за уровнем масла, заливать 98 бензин и использовать иридиевые свечи
- Невозможность отключить VSC из салона, чтобы побеситься (это можно сделать только выдернув предохранитель)
- Тканевая обивка сидений могла быть приятнее
- Если брать авто с приличным пробегом, денег вытянет много, ибо это далеко не шушлайка :-)
- Не шибко ликвиден на рынке быстрый шустрый надёжный, комфортный |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
