Из под выхлопного коллектора начало просачиваться масло. Из под стоячей машины натекла лужица. Весь мотор и коробка снизу были в масле. Потом течь прекратилась (помыли мотор, поездили, посмотрели, масло чуть-чуть выступает). Клапан ЕГР (судя по коду ошибки чек) не работает (может забит). Пробег 165 тыс. В сервисе сказали что нужно делать капиталку.
Капиталка это хорошо, конечно. Но как по мне, вентиляции нет в двигателе, забит клапан, раз масла давит. Почистите если не поможет, померьте компрессию ее или не будет вообще, где то 4-5 очков или будет запредельная больше 14, капиталка в помощь.