После кап ремонта , а может и нет , в воздушном фильтре вода , 150-200 гр. Эмульсия вместо масла .

Проверьте уровень и состояние масла, если оно имеет вид эмульсии и уровень выше максимума, значит ОЖ попадает в масло, т. е. проблема в прокладке под ГБЦ, необходимо будет её заменить. И обязательно проверить ГБЦ на плоскостность и наличие микротрещин и раковин.

Масло в воздухане у жрущего мотора это нормально,если откапитален добросовестно,то со временем очистится.и непонятно...не ездила или не заводилась?