У каждой машины этот показатель разный, если есть желание - можете проверить, взяв с собой канистру, но это чревато серьёзными последствиями для топливного насоса.
Ориентируйтесь на 50 км. Но лучше до лампочки не ездить, старайтесь бак держать полным или наполовину заправленным, тогда и конденсата будет собираться в баке меньше, и проблем с запуском не будет, и насос целее будет.
Ориентируйтесь на 50 км. Но лучше до лампочки не ездить, старайтесь бак держать полным или наполовину заправленным, тогда и конденсата будет собираться в баке меньше, и проблем с запуском не будет, и насос целее будет.