Вчера при открытии водительской двери раздался щелчок, и теперь дверь не открывается изнутри, только снаружи. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как её решить?

Привет! Да, такая проблема с дверью частенько встречается у Livan X6 Pro, не ты первый, не ты последний.

Вот что могло произойти и как это поправить:
- Скорее всего, оборвался тросик, который идёт от внутренней ручки прямо к замку двери. Это довольно типичная история для многих машин, и Livan X6 Pro тут не исключение. Из-за этого тросика и не можешь открыть дверь изнутри.
- Чтобы до него добраться, тебе придётся снять обшивку двери. Начинать лучше с декоративных накладок, потом открутить все винты, которые увидишь, а затем аккуратно отщелкнуть клипсы. Делай всё это максимально осторожно, чтобы ничего не поломать.
- Когда снимешь обшивку, ты увидишь сам механизм замка и, скорее всего, этот оборванный тросик. Обычно он просто выскакивает из крепления или рвётся. Если он просто соскочил, то тебе повезло – просто поставь его на место. Если же он порвался, тогда придётся менять весь трос целиком.
- В любом случае, прежде чем что-то менять, хорошенько смажь все движущиеся части замка. WD-40 или любая другая проникающая смазка отлично подойдёт. Это поможет избежать таких проблем в будущем.

Если не уверен, что справишься сам, лучше поезжай в сервис. Там быстро всё поправят. Удачи!

Раз ты слышал этот характерный щелчок, то с вероятностью 99% могу сказать, что ручка просто сломалась изнутри. У меня на Livan X6 Pro тоже была такая проблема с одной из дверей, я сам её менял. Эти ручки сделаны из пластика, и чаще всего ломается крепление, где трос открытия двери соединяется с механизмом ручки.

Да, соседи по форуму верно подметили.
- Скорее всего, дело в тросике или тяге, которая идёт от ручки к замку. Часто бывает, что она отсоединяется или обрывается.
- Чтобы это проверить, нужно будет снять обшивку двери. На Livan X6 Pro это делается довольно просто: сначала откручиваешь винты, которые обычно спрятаны под заглушками или в ручке двери, потом аккуратно отщелкиваешь пластиковые клипсы.
- После снятия обшивки ты увидишь механизм замка и ручки. Проверь соединение тросика (или тяги) с внутренней ручкой и с самим замком. Если он просто отсоединился, то верни его на место. Если же он порвался, то придётся его менять.
- Ещё один вариант, но менее вероятный, это выход из строя самого механизма замка, но это обычно сопровождается другими симптомами, например, дверь вообще не закрывается или заедает. Но если тросик целый и на месте, то тогда уже стоит грешить на сам замок.
- Если сам не уверен, лучше обратиться в сервис. Но, скорее всего, это пустяковая поломка, которую можно быстро устранить.