Горит чек постоянно делаю самодиагностику не реагирует до этого меняли двс с первого на второе поколение и ещё проблема не прогревочных (датчик

Диагностику делать.

Самодиагностику пробовал не реагирует чек как горел так и горит

Если нет прогревочных,то 100 % датчик ож под замену ,стоит рублей 600

Ож как расшифровать

Температуру показывает вентилятор срабатывает

Датчик охлаждающей жидкости

Он и будет показывать и вентилятор включать.У меня было такое,прогревочные были 650,короче говоря их не было!Вентилятор срабатывал но очень рано.Поезал к автоэлектрику,сказал датчик охлаждающей жидкости ,он кручен в двигатель где то.Съездил Купил за 500,поставил электрик за 5 минут(подождали минут 20 чтоб Машина остыла)Знал бы что так просто,сам бы поменял .

может марки ДВС укажите,а поколение.... ЭБУ меняли?
и,это"датчика холостого хода" нет в природе ни на одном авто....априори.

Эбу двигателя менял. Потом ещё два штуки разных пробовал. Двс 4G93 GDI

Нужно делать НОРМАЛЬНУЮ ))

диагностику чем делали? скрепкой?
сканером надо
Регулятор ХХ снимите,тот,что вы поставили валялся ХЗ где и сколько времени,промойте хорошо,шевеля шторку спичкой

Ставил полностью дросельную с рабочей машины ноль кстати свечи в чёрной копати

мда.
до галанта у вас ваз 2101 был явно...
на входе в ТНВД есть сеточка- проверьте,часто частичками"хороших" фильтров забита.
и поймите одно, железка от современных не будет работать на другом авто точно так же
снимите РХХ,это недолго...

Заменил сеточку на входе фильтр под колесом тоже

под колесом?....и все за 15 минут? ....))))...
сетку чем доставали?

Фильтрик(снимается саморезом на 5)фильтр под баком. читалка. Дроссель все это поменено давно если помочь не чем не надо подкалывать менялась коса комп так как менялся двс с первого на второе поколение

Я с приморья и тазы типа 2101 и далие даже за рулём не сидел. Надеюсь не сяду

Меняли ТНВД с первого на второе поколение?Что с напряжением на датчике ТНВД на х/ходе и 3000 об/мин.?По прогревочным и от этого зависит,и от регулировки датчика ДЗ,отрегулируй,найдешь поисковиком,мож потребуется переобучить ДЗ.Ежели давка мала,то надо подымать.

Сегодня завёл все нормально но такое ощущение когда прогреется педаль в пол и держу. обороты скачут 2-3-4-2-1тыс.с хлопками

И жор бензина прям на глазах

Хлопки-либо что то не то с драйвером форсунок,либо каталик подзабит,недосгоревшее топливо "хлопает".Вообще,дадо бы рублей 500-1000 на диагностику отложить,на сканер в Уссурийск смотаться.
А что, в OBD-2 перемыкание 1 и 4 контактов ничего не даёт,при включенном зажигании?Либо купи уж китайский Bluetooth адаптер ELM327.
https://mmc-yug.ru/index.php?t...

Какие фильтра ставил?В баке сетку менял?Если в р-не колеса фуфло китайское поставил,готовься ещё пару раз сменить фильтрик в ТНВД,а лучше сразу "махнуть" у колеса на нормальный оригинальный.Эт тебе не тавота,фуфло не прокатывает.

Попробуй этому звякни,мож ещё работает: вершинин роман
город уссурийск
фирма арм сервис
адрес комарова 30
телефон 89242485972

OBD-2 так понимаю положение дроссельной заслонки. Нет не проверял какие показания должны вставлял сканер дешовый пишет нет связи с блоком управления чек горит постоянно

В баке сетку на насосе менял насос тоже под колесом фильтр брал в маленькой Японии дешёвый но на нем машина даже не ездила. Мотор ставили контрактный давление скакало 2.8 3.0 1.4 в таком режиме поменял тнвд таже хрень

Звонил другой обонент. Звонил тоже в уссурийск по объявлению ремонт джидиай галанты не делаем

https://www.farpost.ru/ussurii... этим звонил?Ну,тогда во Владик,если мимо.