При каких оборотах стоит переключать мкп:

Недавно с товарищем обсуждали, на скольки оборотах двигателя следует переключать передачи на механике. Правда, товарищ ездит на Ford Focus 1, а я на MMC Lancer 9.
Товарищ поделился, что на второй передаче он едет вплоть до 40 км/ч и лишь после этой цифры переключается на 3-ю передачу.

На ровной поверхности, не в горку, я езжу так: тронулся с 1-ой, разогнался до 10-12км/ч, чувствую, что скорость уже не набирается, переключаюсь на 2-ю. На ней еду до 25-30 км/ч, обороты вырастают примерно до 2000, переключаюсь на 3-ю. На этой передаче еду до 35-40 км/ч, обороты около 2000, переключаюсь на 4-ю. Ну а на 5-ю обычно переключаюсь, если в ближайшие минут 10 можно ехать со скоростью 60 и выше. В итоге получается вот такая таблица:


Передача Диапазон скоростей Максимальные обороты
1 0 - 15 2000
2 15 - 30 2000
3 30 - 40 1500-2000
4 40 - 60 1500-2000
5 60 - ... 1500


Таким образом стараюсь не давать двигателю оборотов больше 2000, крайне редко 2500, так как мне кажется, что на этих оборотах он себя чувствует комфортно, не "орёт" и не "задыхается" при снижении скорости на 5-8 км/ч.

Товарищ утверждает, что двигателю наоборот тяжело крутить трансмиссию в таком режиме и надо раскручивать его до 3000-4000. Тогда, мол, и разгонная динамика будет отличная и двигателю легко будет.

А что думаете на сей счёт вы? Кто в каком режиме ездит и как вообще следует эксплуатировать этот движок? Поделитесь опытом.