Поменял фильтрик ТНВД снял промыл дроссельную заслонку теперь плавают обороты 1700 и горит чек, как настроить дроссельную
Mitsubishi Pajero iO
Поменял фильтрик ТНВД снял промыл дроссельную заслонку теперь плавают обороты 1700 и горит чек, как настроить дроссельную заслонку?
26.08.20199302295284
6 ответов
Лучшие
Если обороты плавают-возможен где то подсос воздуха,либо прокладка ДЗ не по фэншую установлена,либо затянута с перекосом.
Mitsubishi Mirage Dingo, 2002, 4WD, CVT, 1.5 l, GDI, 105 удалых пони.
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001
Ответить
Все ответы
Необходимо обучить дроссель
Зайдите в эту ветку и почитайте обсуждение подобной проблемы: https://forums.drom.ru/mitsubi...
А вот выписка из руководства:
"Если по какой-то причине вы отключали аккумулятор, или же после чистки дроссельной заслонки нарушились обороты холостого хода, следует провести процедуру обучения дроссельной заслонки:
1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
2. Заглушить двигатель.
3. Через 10 сек заведите двигатель снова.
4. Дайте возможность двигателю работать на холостом ходу 10 мин при полностью отключеных потребителях.
5. Заглушите двигатель.
6. Снова заведите двигатель и включите все потребители (дальний свет фар, кондиционер, печка на макс., обогрев стекол, и пр.) и дайте ему поработать в этом режиме 10 мин
7. Повторите шаги 5 и 6"
Зайдите в эту ветку и почитайте обсуждение подобной проблемы: https://forums.drom.ru/mitsubi...
А вот выписка из руководства:
"Если по какой-то причине вы отключали аккумулятор, или же после чистки дроссельной заслонки нарушились обороты холостого хода, следует провести процедуру обучения дроссельной заслонки:
1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
2. Заглушить двигатель.
3. Через 10 сек заведите двигатель снова.
4. Дайте возможность двигателю работать на холостом ходу 10 мин при полностью отключеных потребителях.
5. Заглушите двигатель.
6. Снова заведите двигатель и включите все потребители (дальний свет фар, кондиционер, печка на макс., обогрев стекол, и пр.) и дайте ему поработать в этом режиме 10 мин
7. Повторите шаги 5 и 6"
Хорошо делай - хорошо будет!
Умом дебилов не понять!
Умом дебилов не понять!
1
Ответить
Если обороты плавают-возможен где то подсос воздуха,либо прокладка ДЗ не по фэншую установлена,либо затянута с перекосом.
Mitsubishi Mirage Dingo, 2002, 4WD, CVT, 1.5 l, GDI, 105 удалых пони.
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001
Ответить
autobazar86
Необходимо обучить дроссель
Зайдите в эту ветку и почитайте обсуждение подобной проблемы: https://forums.drom.ru/mitsubi...
А вот выписка из руководства:
"Если по какой-то причине вы отключали...
Добрый день то что вы сказали всё также и сделал Но обороты до 1.500 также не спадает всё выключаешь кондёра и прочее свет обороты до 2.000, дроссельную заслонку снял прокладку посадил на герметик опять всё протянул результат тот же.
Ответить
9302295
Добрый день то что вы сказали всё также и сделал Но обороты до 1.500 также не спадает всё выключаешь кондёра и прочее свет обороты до 2.000, дроссельную заслонку снял прокладку посадил на герметик опять всё протянул результат тот же.
По собственному опыту могу сказать, что с первого раза получается далеко не всегда, поэтому пробуйте ещё, это описание из официального руководства по ремонту.
P.S. После каждой замены масла я всегда сбрасываю межсервисный интервал на БК, но каждый раз мне удаётся это сделать только раза с 4-го - 5-го, - это так, для общей информации. Так что это вполне нормально, что ничего не получилось, пробуйте ещё.
P.S. После каждой замены масла я всегда сбрасываю межсервисный интервал на БК, но каждый раз мне удаётся это сделать только раза с 4-го - 5-го, - это так, для общей информации. Так что это вполне нормально, что ничего не получилось, пробуйте ещё.
Хорошо делай - хорошо будет!
Умом дебилов не понять!
Умом дебилов не понять!
2
Ответить
autobazar86
По собственному опыту могу сказать, что с первого раза получается далеко не всегда, поэтому пробуйте ещё, это описание из официального руководства по ремонту.
P.S. После каждой замены масла я всегда...
Всё получилось всё нормально Спасибо за консультацию
Ответить
9302295
Всё получилось всё нормально Спасибо за консультацию
Пожалуйста, обращайтесь...
Хорошо делай - хорошо будет!
Умом дебилов не понять!
Умом дебилов не понять!
Ответить
Оставить ответ
Зайдите в эту ветку и почитайте обсуждение подобной проблемы: https://forums.drom.ru/mitsubi...
А вот выписка из руководства:
"Если по какой-то причине вы отключали аккумулятор, или же после чистки дроссельной заслонки нарушились обороты холостого хода, следует провести процедуру обучения дроссельной заслонки:
1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
2. Заглушить двигатель.
3. Через 10 сек заведите двигатель снова.
4. Дайте возможность двигателю работать на холостом ходу 10 мин при полностью отключеных потребителях.
5. Заглушите двигатель.
6. Снова заведите двигатель и включите все потребители (дальний свет фар, кондиционер, печка на макс., обогрев стекол, и пр.) и дайте ему поработать в этом режиме 10 мин
7. Повторите шаги 5 и 6"
Умом дебилов не понять!