АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьR50 1998 вентилятор отопителя не работает, в чем проблема? Nissan Pathfinder
1. да, вышло из строя реле. его замена [временно?] решила вопрос (полная замена реле, а не отдельно транзистора). цена вопроса в сервисе - 1000 рублей. сам возиться не захотел. причём в сервис я, собственно, принёс решение в виде схем, инструкций и обсуждений на форумах :)
без этого сервисмены ничего сделать не могли, к сожалению. это ужасно.
2. да, у всего есть причина. скорее всего, причина выхода из строя термореле - большой ток в цепи питания вентилятора. да, скорее всего проблема в узле щёток: это или сами щётки (простой вариант - решается их заменой), или щётки плюс контактный узел на роторе (сложнее - только замена всего двигателя вентилятора, ибо лечить это будет дороже в конце концов).
3. блин! есть ли у этого агрегата салонный фильтр?! если да, то где он?
в положенном месте - между заборником и радиатором печки - для него есть только обозначенное место (рамка есть, но окно в пластике не пропилено). кто знает?
может он под решёткой снаружи, там, где дворники?