у меня с электро пневмо в переднем дифе общий принцип такой:
1. рычаг на раздатке в ПП
2. он поключает передний кардан и замыкает выклучателем концы на пневмонасос.
3. пневма качает до какой то своей "нормы" и отключается, одновременно зажигая зеленую лампочку 4WD.
вероятнее всего, раз моргает, либо электрика, от плохих контактов в выключателе раздатки до нити самой лампочни,
либо пневматика - подтравливает - тухне/качает - опять подтравливает...