АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
При плавном разгоне с места, мотор (ДВС) не запускается до скорости 60 км/час. Если чуть резче нажать на газ, то мотор запустится.
При движении, не зависимо от скорости, машина переходит на эл. двигатель либо при движении накатом (когда отпускаете газ), либо при торможении, либо при постоянной скорости без ускорения. При равномерном движении, до 120 км/час, машина периодически переключается с электромотора на ДВС.
Наиболее экономичным является динамичное движение, в городском режиме. Т. е. резкий разгон, и стабилизация скорости, при этом машина переходит на эл. мотор сразу после разгона. ВВБ наиболее эффективно заряжается при торможении.
Т. е. приловчившись, можно добиться самых минимальных показателей расхода топлива в городском режиме.