Проблемы двигателя D-4 на Тойота Краун

,да особо никаких,так как у всех
просто чаще всего все пытаются менять то,в чем не понимают( ТНВД).

главная болячка насос. Лей хорошее топлива, фильтра меняй чаще, не запускай ДВС и будет вам счастье.

что не так с насосом то, фигня это все, масло надо менять часто 4000-5000,чернеет быстрее чем на 2jz-ge