Правильно ли заменили масло в редукторе переднего привода на ПРАДО 95, 1KZ?

Расскажу свою проблему. Являюсь владельцем ПРАДО в 95 кузове с двигателем KZT После замены сальника на редукторе с левой стороны и замены пыльника внутреннего правого поехал на станцию замены масла и поменял масло в редукторе. А именно: механик снял защиту, отвинтил заливную пробку редуктора и сливную. С редуктора вытекло около 250-300 грамм черного масла!!! Механик продул компрессором и залил масло которого, я не видел. заливал с герметичной бочки. пока не полилось с верхнего отверстия!!! ну я и уехал!!!! проехав 5 км до дома. обнаружил течь масла серого цвета с редуктора. мне показалось с водой!!! я поехал на СТО в котором производили замену сальника и привода. подняв машину увидел, что с сальника с правой стороны бежит масло серого цвета (с водой) подергав привод он болтается!!!!
У меня пару вопросов:
1 мог ли механик когда менял пыльник привода что то сломать, поэтому он болтается!!!!!
2. Могло ли у меня быть масло с водой когда, я сам видел своими глазами что 250-300 грамм были черными,а не серыми!!!! и через пол часа превротится в серую массу!!!!