Тест-драйвы и статьи о Jetta VS7

Стандартно на автомобилях отключить ESP можно одним нажатием кнопки — физической либо виртуальной. На Jetta VS5 и VS7 это достигается совокупностью действий: сначала включаем зажигание, затем — «аварийку», после — пять раз прожимаем педаль газа. Далее на приборном щитке появляется пиктограмма отключения ESP, а это значит, что можно завести двигатель и только после этого выключить «аварийку». Другая особенность Jetta VS5 и VS7 — типично китайская: по сути, модели отличаются друг от друга только двадцатью сантиметрами длины, десять из которых приходятся на колесную базу, остальные — на задний свес. Сегодня мы не будем разбираться, зачем менеджмент Jetta пошел по такому спорному пути. Мы хотим ответить на другой вопрос: насколько ближе VS5 и VS7 к VW Tiguan или Skoda Karoq, чем Jetta VA3, бывшая у нас недавно на тесте, к VW Polo и Skoda Rapid.