Мото


Бои за высоту «1000 см3» продолжаются. Компания Kawasaki, которая за последнюю пару лет пропустила вперед всех своих соперников-соотечественников, хочет взять реванш.
Пять лет назад мотоциклы в брутальном хулиганском стиле делались в угоду небольшой группы потребителей. Сейчас на них пересаживаются и стар и млад. Под это настроение Yamaha выпустила удивительный аппарат.
В классе гипербайков разгорается нешуточная конкурентная борьба. На место небезызвестного Suzuki Hayabusa, царствующего на вершине Олимпа целую пятилетку, метит новая разработка Kawasaki, которую за глаза уже называют самым мощным и скоростным в мире серийным мотоциклом.
Японская Yamaha в этом сезоне порадовала спортбайкеров, дополнив культовую модель R1 ультимативной модификацией SP, которая уже в стоке готова к профессиональным гонкам на треке.
В самом деле, знаете ли вы, что словом «trike» обозначается трехколесный мотоцикл, управлять которым в Японии можно даже по обычному водительскому удостоверению, и даже защитный шлем тут не требуется?

Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром