Бензиновые ограничения рискуют превратиться в новую норму жизни: предпосылок к быстрому улучшению ситуации не видно. Электромобили на этом фоне выглядят интересной альтернативой, по крайней мере, для городских и пригородных поездок — они ведь от жидкого топлива не зависят.
Для потребителей, подсевших на киловатты и лишившихся возможности заказывать свежие и новые «электрички» и гибриды за рубежом из-за высоких ставок утильсбора, все-таки остался выбор среди современных моделей. Рассказываем — каких и за сколько.
Среди многочисленных китайских автопроизводителей компания Great Wall Motor (GWM) в России занимает без преувеличения особое место: только они построили в нашей стране собственный сборочный завод полного цикла, а недавно еще и дополнили его моторным производством. А чем живет Great Wall у себя на родине, в Китае? Мы воспользовались возможностью посетить два завода, а также исследовательский центр и полигон компании в Баодине, и готовы рассказать, куда движется крупнейший частный автопроизводитель Поднебесной.
Заглохнуть в пробке на автомобиле? Вообще-то такое даже с опытными и бывалыми водителями случается (только не все готовы признаться в этом 😊). А как вам заглохнуть на электромобиле? Да прямо на дороге в пробке? Для этого нужно всего лишь нажать не ту клавишу при смене режимов движения — и в следующее мгновение приборный экран гаснет, руль наливается тяжестью 16-пудовой гири, а при нажатии на газ на центральном дисплее появляется надпись «Включите зажигание для использования данной функции»... Нормально так!