Даже с учетом нынешних веяний в дизайне трудно поверить в то, что этот автомобиль появился в 1989 году, а рисовать его начали и того раньше — с середины 80-х. Модели почти тридцатник, но к ней сложно относиться как к чему-то из прошлого. Видимо, над такими простыми и чистыми формами не властно само время. А уж по части техники на тот момент близнецы LS 400/Celsior во многом стали новаторскими.
Toyota Celsior в частично модернизированном варианте предваряет собой появление в Японии марки Lexus, начало официальных продаж которой планируется на 2005 год. На флагмане модельного ряда Toyota, у которого 5-скоростная АКПП заменена на 6-скоростную, совершил пробную поездку японский журналист Моригути Масаюки.
Celsior («Цельсиор») подвергся частичной модернизации. Я прибыл на автодром, обменялся, как обычно, визитными карточками с ответственными за разработки, и пришёл в удивление. На том месте визитки, где должна стоять эмблема компании, не оказалось привычного логотипа «TOYOTA». Вместо него красовался логотип «LEXUS».