Автопробег Владивосток-Москва-2004

Автопробег Владивосток-Москва от "Авторадио"

Карта пробега Владивосток-Москва

Репортажи с автопробега

5 ноября - Эпилог

Итак, интересное приключение длиною в месяц завершено. Устал ли? Да, немного. Прохладная погода, утомление, всё большее количество новых людей и более плотный график – к концу путешествия творческая фотография превратилась в репортажную, а поток мыслей никак не мог вылиться в связные тексты... Дальше
Итоговый фоторепортаж

31 октября - Санкт-Петербург - выставка "Авто+Автомеханика"
	Фоторепортаж с выставки "Авто+Автомеханика" в Санкт-Петербурге

24 октября - Москва - концерт "Звезды Авторадио в Кремле"
	Фоторепортаж с концерта "Звезды Авторадио в Кремле" в Москве

23-24 октября - Нижний Новгород-Москва
	Фоторепортаж с участка Нижний Новгород-Москва

20-22 октября - Магнитогорск-Тольятти-Нижний Новгород
	Фоторепортаж с участка Магнитогорск-Тольятти-Нижний Новгород

16-19 октября - Екатеринбург-Челябинск-Магнитогорск

На подъезде к Челябинску нас встречает суровая индустриальная панорама – десятки труб извергают в атмосферу белый и черный дым. На въезде в город плакат: «Движение по городу с ближним светом фар». Челябинск – один из самых грязных городов России. Я бы не хотел здесь жить, но миллион с лишним населения этого города здесь все же живут. Здесь все индустриальное. «Продаем трубы», «Купим лом», «Всегда в продаже челябинские трактора», «Челябгипромез», «Южуралэлектромонтаж»... Дальше
Фоторепортаж с участка Екатеринбург-Челябинск-Магнитогорск

13-15 октября - Омск-Тюмень-Екатеринбург

В Омске я до полпятого просидел в Интернет-клубе за своими репортажами, второй наш водитель тоже с утра был не в форме ;), поэтому на некоторое время мы посадили за руль Дарью Линькову из команды «Эксперты приключений». Даша впервые за правым рулем, и забавно было смотреть, как она включает дворники вместо поворота. Тем более что ей сразу досталась самая сложная задача – обгоны грузовиков на двухполосной дороге. Ничего, освоилась за час... Дальше
Фоторепортаж с участка Омск-Тюмень-Екатеринбург

11-12 октября - Новосибирск-Омск

В Омске японские машины кончились! То есть в Новосибирске их было много, а тут раз – и всё. Теперь их тут процентов 10, ну максимум 15. Остальные – российский автопром, в основном всё те же старушки. До сих пор не пойму, как так. Ведь город большой, с виду современный, от Новосиба всего шестьсот километров, и такой контраст в автопарке. Сами омичи говорят, что город просто бедный, поэтому так и получается... Дальше
Фоторепортаж с участка Новосибирск-Омск

9-11 октября - Красноярск-Новосибирск

Итак, половина России пройдена, на спидометре уже шесть с половиной тысяч километров. Наш пробег неуклонно приближается к финишу, который состоится в Москве 24 октября. В Новосибирске к нам присоединилось три автомобиля - Toyota Corona "зубатка" старого года (Новосибирск), Toyota Corona Premio (Новосибирск) и Renault Laguna из Барнаула - это первая европейка в колонне. Всего теперь в колонне 13 автомобилей... Дальше
Фоторепортаж с участка Красноярск-Новосибирск

6-9 октября - Иркутск-Красноярск

Этот этап был самым утомительным - мы преодолели 1100 км за один день, затратив на это 16 часов. Общий пробег с начала путешествия перевалил за пять тысяч километров и приблизился к шести. Дорога из Иркутска в Красноярск - в основном неплохой асфальт, но местами - очень плохая грунтовка, примерно как самые сложные участки на этапе Благовещенск-Чита... Дальше
Фоторепортаж с участка Иркутск-Красноярск

4-6 октября - Улан-Удэ-Иркутск

Что самое интересное может быть на пути из Улан-Удэ в Иркутск? Если бы у вас под рукой был атлас России или хотя бы ее глобус, вы бы посмотрели на него и сразу поняли. Конечно, Байкал. Тот самый священный Байкал, который является жемужиной, сокровищем и т.д. и т.п. нашей страны. И, конечно, не заехать на Байкал мы не могли. Ощущения - как попал домой, на море. Огромное водное пространство, волны, галька, заснеженные вершины гор вдалеке... Дальше
Фоторепортаж с участка Улан-Удэ-Иркутск

2-3 октября - Чита-Улан-Удэ

Дорога от Читы до Улан-Удэ - однообразная и унылая. Продуваемые ветром степи и невзрачная цветовая гамма. Даже стада коней, поначалу казавшиеся местной экзотикой, к концу пути надоедают. А потом мы увидели вывеску: "Добро пожаловать! Горячие позы". Все приободрились и сразу ощутили гостеприимство Бурятии. Правда, впоследствии горячие позы оказались тем, что у нас принято называть "манты"... Дальше
Фоторепортаж с участка Чита-Улан-Удэ

29 сентября-1 октября - Благовещенск-Чита

8 пробитых колес, одно разбитое стекло фары и несколько сколов на стеклах – таков итог нашего трехдневного перегона Благовещенск-Чита длиной 1680 км. Скажу сразу: дорога есть, и неплохая. Так как нельзя назвать плохой дорогу, на основном протяжении которой колонна может держать скорость 80-100 км/ч. То есть все ужасы про Сковородино, Ерофей Павлович и пр. остались в прошлом – строительство федеральной трассы идет полным ходом... Дальше
Фоторепортаж с участка Благовещенск-Чита

28 сентября - Благовещенск

Каким может быть город, с набережной которого видно Китай? Естественно, здесь многое заточено под китайцев (кормили нас, кстати, в кафе «Джонка» китайской едой, которая несколько отличается от аналогичной во Владивостоке). Здесь даже есть грузовики с китайскими номерами. В гостинице одни китайцы... Дальше
Фоторепортаж из Благовещенска

27 сентября - Хабаровск-Благовещенск

Перегон до Благовещенска - репетиция перед главными трудностями, т.к. на этом этапе есть большие участки неасфальтовой дороги. До Биробиджана ничего особого не происходило. Наша колонна плавно двигалась по хорошей дороге, иногда мы обгоняли редких перегонщиков, иногда они нас. В Биробиджане была небольшая высадка, давали интервью прессе. Мимо проезжали местные жители, и, увидев «сам себе режиссера», кинулись к нему протягивать свои паспорта (!) для автографов... Дальше
Фоторепортаж с участка Хабаровск-Благовещенск

26 сентября - Хабаровск

Мы думали, мы в сказку попали. Так оно и есть. Во-первых, дневной Хабаровск оказался не менее красивым, чем ночной. Во-вторых, ребята из местного филиала Авторадио сумели создать такую атмосферу гостеприимства, что иначе как сказкой это не назовешь. За что им огромное спасибо. О городе: все чисто, красиво, приятно. Храмы, фонтаны, каналы, ледовый дворец... Очень симпатичный город... Дальше
Фоторепортаж из Хабаровска

25 сентября - Владивосток-Хабаровск

Итак, старт. На старте все было как обычно - торжественные речи, объятья, бла-бла-бла, и вот мы уже стартовали. И тут я первый и единственный раз подумал - черт возьми, под что я подписался?? Но больше этой минутной слабости не суждено повториться. О дороге: когда привыкаешь в основном ездить по прибрежному Находкинскому серпантину, дорога до Хабаровска просто расслабляет - такая она простая, с длинными прямыми участками и плавными поворотами. Все время ехали в колонне... Дальше
Фоторепортаж с участка Владивосток-Хабаровск

Подробную информацию об автопробеге "Владивосток-Москва-2004", его целях и участниках вы можете найти в разделе "Идеология пробега", а также на официальном сайте пробега. График пробега можно найти здесь.