Дополнения к отзыву о Грейт Волл Ховер Х3 2014

при использовании 95 бензина расход в городе составляет 10 л на сотню.

Поставил зимние шипованные колеса на 16 дисках , у резины профиль повыше взял на 70. По льду с места на полном приводе не проскальзывает. Трогается без пробуксовок, на педаль давил стандартно, как летом.

После недельной стоянки в холодном гараже, на бездорожье по пересеченной местности поскрипывает при качании кузова. Я так понял что это место крепления кузова к раме. Там по каждому борту штуки по 4 крепления с резиновой проставкой. Заехал на эстакаду, брызнул данные места крепления силиконом в аэрозоле. Скрипа нет, надолго ли , не знаю. Весной попробую подтянуть болты.

По своей вине наскочил на бетонный блок (не увидел) высотой сантиметров 50. Скорость была маленькая км 20 но масса авто сделала свое дело. Хруст- треск, машину подкинуло. Включил заднюю, слез с этого блока. В голове уже считаю расходы, ну думаю хана передку, это радиатор, фары, бампер, под капотом думаю чего там погнул. Вышел из машины, о святые, порван только бампер с нижней решеткой. Ховер наехал на бетонный блок машину подкинуло , а там спасла рама!! Ничего не помято, фары целы, противотуманки целы, крылья целы....

Прошло 2.5 года как владею автомобилем. Все нормально, поломок 0. Ржавчины нет. Пробег 18000 км. Собрался масла в трансмисси поменять, в мосты ликви моли GL-5 75w90 залью, и забыть лет на 10. В раздатку пока не полезу менять.