Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Хонда ХР-В 2004 год

Всем привет!!! Решил очередной раз дополнить свой отзыв, рассказать что сделал что предстоит еще в перспективе да так вкраце об эксплуатации. Во первых моя хонда продолжает радовать и категорически не хочет ломаться тьфу тьфу в целях профилактики недавно почистил дроссельную заслонку и отрегулировал кхх бензин у нас не высшего качества поэтому думаю это пойдет только на пользу, в остальном все в поряде за машиной слежу как за тех.состоянием так и по содержанию ее в чистоте:)) Осенью в планах сменить жидкость в вариаторе ну и как полагается масло, еще чуть не забыл сделал хим.чистку салона какие после этого ощущения меня поймут те кто это уже делал....

Всем привет:) Дополняю свой отзыв тем самым попутно делюсь впечатлениями о владении японской машиной по имени HR-V В наше время много концернов которые производят хорошие автомобили с разными названиями в разных комплектациях за разные деньги, удивляюсь японцам такая маленькая страна а машины у них просто прелесть.Так привык только к японкам не изменяю им и не думаю так как считаю их самыми лучшими и надежными в мире!!! Теперь перейдем непосредственно к теме моего дополнения. Впереди зима мы готовимся к этому периоду так же хочется уделить внимание своему верному другу, сегодня сменил масло в двигателе а так же как писал ранее планировал сменить жидкость в вариаторе с фильтрами что я и сделал с большим удовольствием при чем самостоятельно без привлечения всякого рода СТО и станций тех.обслуживания....

Всем здравствуйте!!! Ну вот настал момент когда пришлось ехать на осмотр подвески, в процессе выявлено что подвеска задняя в идеале, перед тоже, за исключением люфт рул.наконечников и начала течь правая передняя стойка. Решение однозначное менять и только менять, откладывать на потом не мой принцип. Искать вышеуказанные запчасти не пришлось так как изобилие в магазинах в наше время радует глаз :)) Стойки купил фирменные в проверенном месте в сервисе KAYABA стоят не дешево, отдал за пару 8.000р ко всему дали гарантию 1.5 года с гарантийным талоном и наконечники 660 СТР поменял сделал схождение доволен :) Машина ведет себя по другому на дороге, управлять одно удовольствие....

Всем привет!! Вот выбрал время т.к.в отпуске, решил сменить топливный фильтр в планы это входило как писал раньше. Пообщавшись с водителями аналогичных машин и порыв интернет, где некоторые уверяли что менять не стоит, я пришел к выводу что менять. За 8 лет с рождения машины этим никто не занимался и состояние его уверен будет не лучшее в чем убедился когда сменил, распилил а там был п.....ц!!!! Менял сам так так был опыт замены на предыдущей машине, услугами СТО восползОваться не стал да слушать эти сопли от мастеровых типа пол дня работы, и ценник за замену 1.800р. Время на работу по замене ушло с перекурами и обедом около 2-х часов, особых изменений в работе не увидел, просто теперь мне спокойнее, и топл.насосу работать легче....

Привет всем!!!!!!!! Поменял масло на том которое

лил в сентябре накатал почти 12 тыс и оно не сильно мне понравилось.Решил не тянуть, были деньги залил оригинал Хонда 5-30. Заметил двигатель стал работать еще тише, стабильнее, ровнее. Купил свечи денсо, сменю позже через тысяч 5-7. Зима нынче холодная, мотор пускаеться утром без проблем, машина радует своим поведением по льду и снегу идет уверенно, так же радует в городе, когда еще печка греет нормально!!))))))))) Всем пока. Удачи!!!!!!!!!!!!

Всем здоров!!!! Поменял рулевые тяги, долго не решался лежали в багажнике новые СТР, планировал еще с осени. Замену производил совместными усилиями брата он скорее всего так за компанию, на улице тепло))))) Процедура эта не долгая не составляет большого труда. Сгонял на развал-схождение, мастеровой говорит тамошний зачем менял ? стояли родные оригинал!!! их можно еще востановить методом поджатия и ездить дальше. Смысл!!!! на пол года !!! Этап пройденный в прошлом, когда был дефицит запчастей сейчас все в достатке, зачем экономить 600р на две новые тяги, и целесообразность востановления старых?????...

На той неделе поменял зимнюю резину на летнюю, поставил прошлогодние 205.70.15 ЙОКОГАМА она еще живая но потребует замены на новую на будущий летний сезон, скорее всего остановлюсь на китайской резине ТРИАНГЛ которая зарекомендовала себя неплохо на нашем рынке, всё больше и больше автолюбителей отдают ей предпочтение. Разница по цене существенная б.у. японская по сути кот в мешке стоит на мою машину с износом 30-40проц. от 10 т.р. и выше а новая китайская всего 12т.р. Всего хорошего удачи всем и с наступившей весной!!! ))))))

Час добрый всем Хондоводам и просто любителям японских автомобилей и не только))))) Сегодня переобул катки(резину) на зиму, сменил масло и фильтра в ДВС, так же сделал диагностику всей машины узлов агрегатов вердикт всё в норме!! Мастер на СТО проверили на тест-приборе жидкость ГУР,тормозную, антифриз, колодки приняли решение к замене., не соответствует рабочим параметрам. У каждого механика-мастера или автолюбителя свои версии, причуды,мнения по поводу менять не менять жидкости или еще что либо кто говорит это расчитано на весь срок эксплуатации авто, некоторые утверждают что этим не стоит заморачиваться мол ездит машина не мешай ей)))Больше удивило мнение одного чудо-механика с известного солидного в городе автокомплекса: ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ МНОГИЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ЕЗДЯТ И НИЧЕГО !!!...