Дополнения к отзыву о Опель Астра GTC 2007
Доброго времени суток всем посетителям сайта и данного отзыва в частности.
Зима закончилась, весна потихоньку входит в наш край.
Хотя конечно до перекидки колес, как на югах или в Москве еще пару недель точно, но уже можно подвести какие-то итоги по зимней эксплуатации Опеля.
А, собственно, никаких неприятных сюрпризов авто не принесло. Из внепланового ремонта - заменил троса ручника и задние колодки. В конце октября заметил, что после ночной стоянки колодки до конца не отходят сзади, происходит как бы их срыв при начале движения, подумал, что в ноябре махну, как раз предстояло на ТО заехать....
Доброго дня, паны водители:)
Хотел рассказать о ремонте передней подвески. Напомню, в прошлом дополнении я заезжал на промывку форсунок, замену свечей и диагностику ходовой. По результатам диагностики приговорили только опорники. Я конечно обрадовался (ничоси, сотку прошло авто, а так мало менять надо, на Мондео я уже весь передок перетряс к этому моменту), но и сомнения грызли - пробег 100 000, из них 85 тысяч по дорогам Самары и области, где качество дорог не лучшее, может стоит и аморты махнуть, раз стойку все равно разбираю, чтобы тысяч через 10 туда опять не лезть....
Доброго дня всем!:)
Продолжу рассказывать об эксплуатации данного хэтчбека.
После работ по передней подвеске остался одиночный стучок. Проявлялся он при трогании и в момент остановки, что то люфтило в горизонтальной плоскости. Честно - я думал шаровая, заехал опять на сервис, шаровые ок, привода? - без каких либо люфтов, думаю, ну все, видимо дифференциал, палец сателлитов и все другие страшилки, связанные с механической коробкой F17. Но механик открутил защиту и предложил попробовать прокатиться, стука нет:) Оказалось, что, левый угол защиты то ли не до конца прикручен был, то ли что то не подложено туда, в общем это устранили....
Всем доброй субботы!
Давно ничего не дополнял про машину, решил написать уже по факту продажи.
Что делалось еще по технической части - поменял сайлентблоки задней балки (поставил Лемфердер, комплект обошелся около 2000 рублей, работа около 4000), поменял задние амортизаторы (KYB, для пакета спортивного шасси, ценник смешной, что то около 1200 за штуку, замена 300:)). В остальном вроде все, замена масла каждые 7000, свечи раз в 20 000, до момента продажи никаких вопросов по тех.части, за исключением в феврале аккумулятора (стоял Titan Euro Silver, не прожил и 3 лет), поставил Тюмень Премиум не возникло....
Автоуслуги
