В феврале пробег приблизился к 180000 км и пришло время с машиной прощаться.
Можно подвести итоги. Была поездка в Европу,были пережиты три аварии и была активная ежедневная эксплуатация в городе.
Технические моменты: по подвеске за все время менялись два передних рычага+расходники.
По самостоятельному обслуживанию основная проблема это замена салонного фильтра,он расположен очень глубоко и очень не удобно,нужно либо много чего откручивать,либо очень сильно изловчиться и при этом не сломать себе шею,людям не искушенным лучше туда не лезть....