Здравствуйте, товарищи!
Являюсь постоянным читателем рубрики «Блог русских машин» на Дроме. У них каждый месяц очередной отзыв об автомобилях. И всё так насыщенно событиями. То что-то сломалось, то нашли заводской брак, то при гарантийном и постгарантийном обслуживании что-то пошло не так. Каждые два-три отчета – скан очередного заказ-наряда. Постоянные споры о том, где нужно обслуживать авто – у официального дилера или в гараже у «дяди Васи». Обвинения «дромоводятлов» в «дромоводятлизме», т.е. в халатном отношении к авто....
Решил взять зимнюю резину.
по деньгам-качеству выбор упал на Yokohama IG55 205/60/16. Модель шин новая. выпуск вроде во второй половине 2014 года начался. на шинах дата -35 неделя 14 года.
Как шины поведут себя-покажет время. но пока вроде все гуд. По рыхлому снегу-ползет как танк. По льду- на разгон бодро оч,но вот на торможение по льду- хотелось бы лучше. АВС помогает.
шип визуально мощно выглядит. поставил резю месяц назад. прикатал.
Имхо,но бриджстон айс крузер 7000 были малость бодрей....
Всем привет!
Решил немного дополнить отзыв, т.к. после последнего дополнения проехали мы уже вместе с Сузуки около 22000км.
Есть о чем сказать.
Ремонты, замены деталей:
1. Для начала скажу, что в начале года, после сильных морозов вытекли передние стойки, видать сказался простой машины в Японии...И наши сибирские морозы...Но ничего, стойки поменяли, обошлось всё около 6500руб, поставил KYB Excel G. менял сам.
2. Так же отремонтировали рулевую рейку, сделали прокладку под злополучную втулку, которая люфтила ещё с момента получения авто с Японии....
Переобулась, выбирала не долго, просто очень понравились диски. Цена вопроса 16 00. цена восторга не неописуемая! + к весеннему настроению добавила котиков на машину.
P.S. 8200 полет нормальный.
Что хотел бы добавить. В наступившей зиме машина показала себя только с хорошей стороны и продолжает радовать. Не думал,что привыкну к этому авто. Одно неприятно-по мере пробега аппетит машины малость подрос.Когда брал авто,то не привыкшей к нашему бензу машине требовалось не более 7-8 литров на сотку.потом аппетит вырос литров до 9. Сейчас с хорошими прогревами(двумя) авто потребляет 10,5-11 литров/100 км пробега по городу.
Поставил на зиму резину Бридстонун Айс крузер 7000. Великолепно!!! Гребёт как надо!...
Собственно коротко о главном.
Первая машина с таким клиренсом. До этого обычно боялась ездить по снегу, прям там где не расчищено. Часто закапывалась в снег.
Резина стоит YOKOHAMA ICE GUARD IG50 очень шумная, дорогу держит хорошо, тормозит умеренно, ABS практически не включается.
Как полагается выпал снег решила проверить свой Жипп.
Далеко от города не ездила и тут снега полно. На переднем приводе идет прекрасно, не буксует не скользит. так немного на поворотах заносит, но не сильно. Подключила полный привод заехала в снега, крутила вертела, не закапывается в снег никак....
Доброго всем дня! Приближалась зима 2010 года Зюзя требовала зимнии ( башмаки). Бриджстоун айс крузер 7000 цена качество соответствие полное ( производитель Япония). По снегу и льду везут уверенно, на асфальте шуршат наверно как и все шипованные. Бриджиками был доволен! В 2012 купил Рено логан для работы посоветовали поставит мишелин икс айс! Кстати российские. Вот кому все равно где ехать! Рыхлый снег, лед, каша из снега и земли до лампочки лишь бы на пузе не повиснуть резина просто улет! Испытал во всех экстремальных условиях для данного авто....
Доброго всем дня! Приближалась зима 2010 года Зюзя требовала зимнии ( башмаки). Бриджстоун айс крузер 7000 цена качество соответствие полное ( производитель Япония). По снегу и льду везут уверенно, на асфальте шуршат наверно как и все шипованные. Бриджиками был доволен! В 2012 купил Рено логан для работы посоветовали поставит мишелин икс айс! Кстати российские. Вот кому все равно где ехать! Рыхлый снег, лед, каша из снега и земли до лампочки лишь бы на пузе не повиснуть резина просто улет! Испытал во всех экстремальных условиях для данного авто....
Всем привет! Вот машина уже откатала 12 тыс. из которых мои почти 5тыс.
Машинка радует своим комфортом и отсутствием проблем (три тьфу), уже куплен кусок фторопласта для ремонта рулевой рейки, найдены размеры для вытачивания втулки, потом обязательно выложу всю информацию о ремонте, ремонтировать буду сам.
Ну и так как резина летняя при покупке машины была совсем не годна для езды, то я приобрел себе летнюю резину, а заодно и диски, на 17 дюймов. Резина 215/45 Nexen N9000. Судя по ощущениям от езды пока что очень хорошее предложение по соотношению цена/качество, машинка стала увереннее входить в повороты, намного лучше стало торможение, хотя конечно с липучкой сравнивать не стоит, но всё же....
Всем сузуководам и автолюбителям привет!
Решил отписАться в связи с проведением плановым ТО-1,которе решил сделать сам.
У нас вдруг резко закончилась зима,(Волжский),и я как всегда после морозов, и перед морозами,независимо от пробега делаю замену резины,замену масла в движке и осмотр на предмет самочувствия автошки.Зиму сексик пережил вполне себе нормально,проблем не было вообще , в том числе и с пуском в холода.Движок был укутан и с морды и с верху, расход ,короткими пробежками по городу в среднем 13/на 100км, что связано с малыми пробегами и частыми прогревами, городской режим, да еще и по снежной каше.Бортовой комп расход занижает от 1 до 1,5 литров на 100км,в момент загорания лампочки резерва влазит 43 литра топлива,значит остаток 7 литров.Здесь и считаем на калькуляторе, сколько проехали и сколько влезло топлива, сравнивая с показаниями расхода на компе.Сейчас перешел на 95 бензин Лукойл, вроде его качество хоть и не стабильно,но альтернатив пока нет,за то он гарантированно без свинца, что важно для долгой жизни катализатора и лямб.Сексик в силу своей высокофорсированности очень чувствителен к качеству топлива, как только чуть разбавили бензин ослиной мочей, он сдвигает процессором фазу до момента детонации,становится вялым и звук работы движка меняется на бубнящий а не вжикающий...Так что мой совет- подбирайте хорошее топливо,не экономье,ведь любое кроилово ведет к попадалову....