Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о УАЗ Патриот 12 г.

Осень в прошлом году была дождливая. Весна в этом году запоздалая и полноводная. От прошлогодней езды по весям и рекам "засвистел" то ли правый тормозной суппорт, то ли правый подшипник полуоси. Износился правый сальник ШОПК. В общем, чтобы не ломать голову отчего справа что-то "свистит", постукивает решил провести полную ревизию обеих ШОПК и тормозных суппортов.

В предверии Заранее был приобретен полный ремкомплект шопк, шкворня с бронзовыми вкладышами от "ваксойл, тормозные накладки "finwhalle", ремкомплект резинок суппортов, комплект подшипников "волжский стандарт" на переднюю ось....

Перед ревизией рессор от избавления надоевшего их скрипа были приобретены:

1 - шатные втулки (резиновые) для ушка серьг. 4 шт = 100 р.

2- мягкие поиуретановые межлистовые прокладки - 8 шт = 300 р

3 - коренные листы рессор с сайлент блоками штатными - 2 шт = 2600 р

Почему резиновые втулки? Потому что ПУ с песочком жрет пальцы серьг, а не самого себя. ПУ хорош вслучае когда на втулках имеются прорези для заполнения смазкой. А на пальцах серьг имеются тавотницы и отверстия для прохода смазки ко втулкам и заполнения смазкой пусот прорезей втулок....