Дополнения к отзыву о Фольксваген Пассат 11 г.в.

Добрый день, всем, кто читает данное дополнение!

Что хотел бы отметить: после замены сцепления DSG на 40 тыщ. км., пока никаких проблем.

Увы, через месяц заканчивается гарантия на коробку, но никуда не деться, время идет!

Езжу с момента замены DSG по следующему принципу - любая пробка или светофор - ручку АКПП в положение "N".

Из плановых замен:

- замена свечей и аккумулятора на 60 тыщ км

- замена топливного фильтра и масла в коробке на 90 тыщ км

Все остальное - замена масла и всех фильтров так же строго по регламенту!...

всем доброго времени суток!

буду краток:

решил вернутся и внести дополнительной информации по своему vw passat b7...

в целом, никаких нареканий нет и претензий к данному авто не имею, за исключением одного - на данном пробеге появился жор масла!

1 литр масла на 2500 км.

DSG без нареканий (тьфу-тьфу). Может это из за моей тактики езды - малейшая пробка, либо светофор, положение коробки ставлю в "N".

По вместительности хотел так же оставить пару слов - хоть это и не универсал, и уж тем более не минивен, но, салон достаточно вместимый....