Шины Dunlop 275/40/R19

Уникальная форма нового направленного шипа позволила снизить его вес, уменьшив вибрацию шины во время движения, подвергая дорожное покрытие меньшему износу.
Шип AntiTilt обеспечивает надежную фиксаци

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный

Фирменная технология 4D Nano Design, применяемая практически во всех последних разработках бренда, нашла применение и в шинах Dunlop SP Sport Maxx 050+. Благодаря ей инженерам удалось достичь отличной «мокрой» производительности авторезины и стабильности рулевого управления на высокой скорости, а также повысить жёсткость внутренней структуры модели, в результате чего при совершении резких манёвров меньше деформируется протекторная часть шины.

Шина DUNLOP SP WINTER ICE 02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих д

Шина имеет асимметричный, совершенно новый рисунок протектора. Использование новейшей технологии при изготовлении этой шины позволило провести нанесение более тонких ламелей, что обеспечило большую площадь раскрытия и улучшило тормозные характеристики.

Dunlop SP MAXX GT принадлежит к сегменту шин Ultra High Performance и по праву занимает в нём высшую строчку рейтинга.

Шина GT безкомпромиссного качества и предлагает невероятную устойчивость, как на мокрой, так и на сухой дороге.

SP WINTER SPORT 3D – спортивная зимняя шина с большим количеством ламелей.

Характеристики и преимущества:
- Отличные характеристики при любых дорожных условиях за счет 3 различных вида ламелей в одной шине (3 зоны в одной шине)

Шины SP SPORT MAXX TT созданы на основе разработок, применяющихся при создании специализированных гоночных шин.

При создании новинки инженеры компании использовали кевларовое волокно - расположив его в боковой стенке шины. Оно улучшает характеристики движения, особенно при повороте, а также делает шину более устойчивой к нагрузкам и перепадам температур.

Асимметричный дизайн протектора сделал возможным разделение протектора на три зоны в соответствии с тремя основными требованиями: скорость, безопасность и бесшумность.Инновационный дизайн трехсегментн

Sport Maxx – шины будущего, флагман компании, появились в результате совместной разработки японских и немецких инженеров в рамках глобальной сети Dunlop.

Направленный, мульти-радиусный протектор покрышки в сочетании с двойными гидро-канавками максимально эффективно отводят воду из пятна контакта. Для улучшения сцепления на сухой дороге добавлена центральная дорожка, отвечающая за точность управления.