Шины Viatti (Виатти) - отзывы, каталог, продажа, цены

Живу в Хакасии, за рулём не новичок,, гололёд бывает но не много, резину брал на короллу 120ю, очень понравилась, в меру мягкая, не шумит, очень цепкая, чувствуешь себя уверенно с ней, без фанатизма только. За 2 сезона никаких проблем, от 0 до -30 свойства резины практически одинаковые. На балансировке показали себя нормально. При продаже машины оставил резину себе, теперь поставил на мамину машину и спокоен за неё

Поменял свои старые Пирелли на Страду Асиметрио, и скажу ни чем не хуже. Установил только в этом сезоне, но за все это время не возникло ни какой критики. Движение с комфортом, думал что будет слышен шум шин, но его нет, чуть слышно на скорости и то по старому асфальту. Дорогу держат, управляются легко, не плывут, контакт ощущаем. По крайней мере пока порядок полный.

В первую зиму было более менее, но при входе в поворот больше 70 км/ч машину стягивало с дороги, на прямой плохое управление, прошла в первую зиму около 10000 км, потеря шипов 25-30%. На вторую зиму машина стала вообще не управляемая, на гололеде при наезде на небольшой камень, машину понесло - итог выкинуло в кювет, хорошо снега еще было мало, глубоко не засел и ни чего не помял не сломал. К весне на 2 колесах задних вылезли радиальные грыжи, итог пришлось покупать 2 колеса б/у, чтоб доездить месяц до переобувки. Через 3 недели на передних вылезли радиалки, при чем одновременно на обоих шинах. Резину не советую совсем пробег на ней был около 17000 км. При всем максимальная скорость не более 100 по трассе и ямы не ловил и не перекачивал.

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ!
По истечению года на боковине всех четырех шин появились микро ТРЕЩИНЫ!

Зимой 2022 года купил АБСОЛЮТНО НОВЫЙ комплект резины Viatti Brina Nordico 225/45R18, модель V-522.
Все четыре колеса изготовлены в 2021 году.
Размерность шин соответствует техническим требованиям автомобиля.
За прошлый зимний сезон проехал примерно 5000 км, за этот – около 3000 км.
Износ протектора равномерный, износ в пределах 10-15%.
В летний период резина хранилась в сухом месте.
Больше эти шины ставить точно не буду, так как практически ежедневно вожу детей в школу, и страшно представить последствия, если что-то произойдет из-за этих шин.
В заключение хочу сказать: не стоит экономить на безопасности, в итоге можно потерять гораздо больше! Мои 40+ тысяч рублей оказались выброшены на ветер!
Отправил информацию о данной проблеме в службу поддержки производителя шин КАМА по адресу pretenzia@td-kama.com, но ответа так и не дождался.

Ездил на Хэндкок, на четвертый год полез корд. Взял Виатти в том году. Есть ощущение что шины с более лучшими характеристиками при движении. Контакт плотный. По мокрой дорге чувствуешь себя уверенней. Уже влетал в выбоину и без последствий. Установлены на Ауди.

Шины с 2022 года, повидали различные дороги на Х-трейл. Балансировка перед каждым сезоном от 12 до 23 грамм. Каких либо проблем шины не доставляли ни когда. Удивляли своей прочностью, что нет и следа от попадания в выбоину или наскок на камень. На асфальтовых дорогах управляются хорошо, как и любой хороший бренд, даже с более высокой ценовой группы. Вне асфальта позволяет так же уверенно и надежно двигаться, только не надо им в убитую колею или болотистую засаду.

Для езды по городу и трассе даже в дожди - хорошо подходит. Уверенный поворот и тормоз. И прокатанную колею в асфальте проходит уверенно. Стойкость к износу и крепкость шин высокая, за прошлое лето износ минимальный. Хорошая и достойная замена, нынче дорогим брендам, в разумную стоимость при имеющемся качестве.

Покупалась резина новой на Функарго 4вд в размере 185/65/14.

Если в кратце, то плюсы:
- крепкая
- износостойкая
- хорошая управляемость на трассе в любую погоду

Из минусов:
- немного жестковата
- на некотором покрытии асфальта шумновата

На данной резине прошел полноценных 5 сезонов, и пройдено 60т.км и успешно продалась с износом в районе 30% - зад и 45-50% - перед.

Первые два сезона как новая. Отлично в дождь, никакого аквапланирования, уверенное торможение на гравийке.
После третьего сезона, когда уже боковые ламели сточились на передних колесах, то держак на грунте стал хуже и чаще срабатывать абс.
На 5м сезоне успешно проехали весь Алтай. Попали даже на перевале к хороший снегопад, резина и там не подвела.
За всё это время ни единого прокола, пореза. Ниразу за зиму не спускало колеса.

Резину однозначно рекомендую. Хотя писали, что после 2022 года вроде как качество упало. У меня резина была 2020гв.

После продажи купил на пробу Ариво (пока доволен, но виатти лучше).

Была хорошая Yokohama, утратила свой запас. Два года на Viatti и скажу - не хуже. Так же проходит где надо и тут есть ощутимый запас прочности. Шины с хорошим поведением на асфальте. Приятно что есть на столько универсальный шины что можно смело ехать и по асфальту в жару или дождь, и смело съехать с асфальта и двигаться по родным просторам.

Езжу уже второе лето с этими шинами на HYUNDAI i30. Без повреждений. Идут не шумно и мягко. В дождь ехать не страшно, машина устойчива на дорогах. Вполне хорошо доехжаю до деревни. Шины нравятся.