Что лучше Ниссан Цефиро или Форд Фьюжн

	Nissan Cefiro	Ford Fusion
Модификация	3 поколение, 12.1998 - 12.2000, 2.5 л., 210 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012, 1.4 л., 80 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Ниссан Цефиро	~ 517 600 ₽ Купить Форд Фьюжн
Цена на вторичном рынке	~ 260 000 ₽ Купить Ниссан Цефиро	~ 440 000 ₽ Купить Форд Фьюжн
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	РКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1388
Мощность	210 л.с.	80 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	265 (27) / 4400	124 (13) / 3500
Объем топливного бака, л	70	45
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	337
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	14
Масса, кг	1450	1156
Длина кузова	4785	4013
Высота кузова	1440	1512
Колесная база, мм	2750	2486
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	180
Расход топлива, л/100 км	7.9	6.5
Задние колеса	205/65R15 94S Отзывы о шинах 205/65R15 94S Купить шины 205/65R15 94S	15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Отзывы о шинах 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция) Купить шины 15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция)
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Cefiro оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3544 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Fusion оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.9 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4155 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cefiro, 3 поколение, 12.1998 - 12.2000 Большой и вместительный седан, на трассе уверенно чувствует себя. Комфортный. Хорошо светят фары ночью. В принципе запчасти не дорогие. Достался лично мне в среднем состоянии, поэтому радость покупки было не очень яркой. Ест по городу 14-15 литров на сотню, что после оцовской тойоты полтарашки считаю много. Купил машину, привел ее в порядок и несколько не жалею что взял. Советую другим эту машину! (собераюсь в скором времени написать отзыв, и там подробно все изложить))). Вместительный, плавный, корабль Большой салон Гниловата слегка Посмотреть ещё 734 мнения	Ford Fusion, 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012 Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество... до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип... согласен. Машина вполне удачная. Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще. Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Неприхотливый, надежный, легко управляется Мала емкость бензобака, жесткая подвеска, мал радиус разворота Рулевая рейка 150000 км., стартер 140.000 км, Вместительный салон. Новый автомобиль Плохая шумоизоляция Новый автомобиль Посмотреть ещё 1177 мнений