Сузуки Эскудо 1996 — отзыв владельца

CUSUKI ESCUDO
1996г.
V6-2000см3
Бензин
Автомат
Синий.
5дверей, 5мест.
КузовТД11
Сел в «Паскудик» 7мая 2002г. К 01 июля проехал 3.8 тысячи км. по асфальтированным, грунтовым и лесным дорогам. Машина прямиком с Японии, под заказ. Пробег по спидометру 64500км. Приехал забирать, открыли капот – автомобиль, будто только что с конвейера ни пылинки, ни соринки. Внешний вид нормальный, салон практически в идеальном состоянии, но видно, что машина была в эксплуатации. Комплектность видимо стандартная – дистанционное управление стёклами и зеркалами, мощный омыватель фар, отлично работающий кондиционер и печка (проверил и то и другое), магнитола и СД проигрыватель. Сиденья удобные, хорошо регулируемые положения (всё ручное), электроподогрев сидений. Места много (у меня вес 76кг. Рост 176, но сел товарищ ростом 202см. и тоже свободно разместился). Сзади спокойно размещаются 3 человека, по крайней мере, места не меньше чем в 41 Москвиче. Спинка заднего сиденья состоит из двух частей, что позволяет без проблем ехать на заднем сиденье одному пассажиру и, разложив часть спинки, перевозить стиральную машинку ( Индезит –автомат в упаковке). Багажник вроде не большой, но за счёт большей высоты он не меньше, чем в среднем у легковых автомобилей.
Двигатель шести цилиндровый бензиновый, 2л. – 140лошадей. Машина имеет большой запас по мощности, как надо, так и едет. К двигателю претензий нет, работает как часы. Машины с двигателем 1.6л. всё - таки туповаты (со слов тех, кто пробовал оба варианта). Подвеска жестковата,  при движении со скоростью 120км. ч. по асфальту нет особого желания прибавить ещё. Наличие подключаемого переднего моста позволяет строить планы различных поездок, а относительно высокий просвет (195см. колёса 215/65-16) особенно не беспокоится о качестве дороги (всё это проверил, остались только положительные эмоции). Расход бензина по трасе 9.1л.( в багажнике около 120 кг. и 4 человека в салоне вместе с водителем.) Причём трасса это проезд по горным районам Приморского края и различные населённые пункты, в том числе и сквозной проезд через Уссурийск. Замер произведён одним из доступных способов - заливкой бензина по пробку и расчётом  с учётом пробега Городской цикл в г. Владивостоке – это не общепринятое понятие. При езде в сплошных пробках по гористой местности расход составил около 18л. Автоматическая коробка настолько упрощает управление автомобилем, что по настоящему позволяет его считать семейным.
P.S.
Автомобиль  практичный, мощный,  проходимый, удобный для поездок, как по городу, так и на природу.

Сергей. За рулём 21год.