Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Ford Grand C-MAX: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Форд Гранд С-Макс

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Форд Гранд С-Макс выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Россия

Трансмиссия Ford Grand C-MAX 2010, минивэн, 1 поколение, С344

Модификации Тип трансмиссии
1.6 л, 125 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 180 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод АКПП 6

Европа

Трансмиссия Ford Grand C-MAX 2010, минивэн, С344

Модификации Тип трансмиссии
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
1.0 л, 125 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод МКПП 6
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 125 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
1.6 л, 182 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
1.6 л, 95 л.с., дизель, передний привод МКПП 6
2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод МКПП 6
2.0 л, 163 л.с., дизель, передний привод МКПП 6
2.0 л, 115 л.с., дизель, передний привод РКПП 6
2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод РКПП 6
2.0 л, 163 л.с., дизель, передний привод РКПП 6

Продажа Ford Grand C-MAX в России