Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Форд Гранд С-Макс выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот, АКПП.
Модификации | Тип трансмиссии |
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.0 л, 125 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.5 л, 120 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.5 л, 95 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
2.0 л, 150 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
1.5 л, 182 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
1.5 л, 120 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |
2.0 л, 150 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |
2.0 л, 170 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |
Модификации | Тип трансмиссии |
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.0 л, 125 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.6 л, 125 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.6 л, 182 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
1.6 л, 95 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
2.0 л, 163 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
2.0 л, 115 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |
2.0 л, 163 л.с., дизель, передний привод | РКПП 6 |