Характеристики Honda Inspire 2018, седан, 6 поколение, CV октябрь 2018 - октябрь 2021
Honda Inspire 2018, седан, 6 поколение, CV (10.2018 - 10.2021) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
Седан Inspire для китайского рынка в качестве близнеца модели Honda Accord выпускается предприятием Dongfeng Honda с осени 2018 года. Inspire отличает уникальный в некоторых деталях дизайн — у него оригинальное оформление решетки радиатора и нижнего воздухозаборника, более крупные и выразительные боковые вставки в переднем бампере, есть отличия в конструкции задних фонарей. В целом седану постарались придать премиальный и отчасти эксклюзивный вид. Комплектация включает легкосплавные диски диаметром до 18 дюймов, которые дополняют стильный образ. Inspire 2019 для китайского рынка доступен в варианте с 1,5-литровым турбомотором или в гибридной версии с атмосферным мотором 2.0.
Пространство Inspire выполнено с акцентом на комфорт. Водитель и передний пассажир получают широкий диапазон регулировки сидений, а также обогрев и вентиляцию в топовых версиях (электропривод доступен уже в средних комплектациях). Высококачественные материалы и внимание к деталям создают атмосферу, присущую автомобилям бизнес-класса. Китайский Honda Inspire предлагается в нескольких комплектациях. Стандартные функции предусматривают наличие светодиодных фар, системы активного шумоподавления, мультируля, автоматического кондиционера. В зависимости от версии Inspire может быть оснащен: улучшенной кожаной обивкой, 7- или 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедиа с поддержкой CarPlay, цифровой панелью приборов с 7-дюймовым дисплеем, люком или открывающейся панорамной крышей.
Модель Honda Inspire 2019 для китайского рынка предлагалась с двумя вариантами силовых установок. Чисто топливные версии с маркировкой 260Turbo оснащены 1,5-литровым турбированным двигателем марки L15B7, развивающим 194 лошадиные силы и 260 Нм крутящего момента. Другой вариант — это 2,0-литровая гибридная установка i-MMD, которая сочетает 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания и электромотор, обеспечивая суммарную мощность около 215 л.с. Система гибридного привода делает Inspire одной из самых экономичных в своем классе — заявлены 4 л/100 км. У модели 260Turbo расход повыше и составляет 6 л/100 км. Обе версии комплектуются бесступенчатой трансмиссией, обеспечивающей высокую плавность движения. Гибридный Inspire также отличается практически бесшумной работой в электрическом режиме.
Inspire имеет ту же платформу, что и у Accord десятого поколения. Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади – многорычажная конструкция. Это решение обеспечивает комфорт и устойчивость в различных условиях. В топ-версиях регулируется жесткость подвески. Габариты Honda Inspire 2019 составляют 4910 x 1862 x 1450 мм, а колесная база — 2830 мм. В сравнении с Toyota Camry или Mazda6 седан Honda Inspire немного длиннее и шире, что обеспечивает простор внутри. Заявленный объем багажника — 575 литров. Заднее сиденье складывается, чтобы увеличить грузовой объем и перевозить длинномерные предметы, но спинка дивана у китайского Inspire цельная.
Honda Inspire предлагает набор современных систем активной и пассивной безопасности. В верхних комплектациях в него входит комплекс активной помощи водителю Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и удержания в полосе. Есть также ассистент контроля слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Стандартные функции включают электронную программу стабилизации, ABS и EBD, камеры обзора и парковочные сенсоры, 4-6 подушек безопасности. В гибридной версии предусмотрены: проекционный дисплей, функция автоматического управления дальним светом.
Среди плюсов Honda Inspire 2019 — передовые технологии и ориентированность на комфорт. Как и Accord, автомобиль интересен спортивной внешностью: элегантные и динамичные формы с длинным капотом, плавной и низкой линией крыши и четко очерченным купеобразным профилем. Honda Inspire 2019 заявлялся как престижный, технологичный и просторный седан, идеально подходящий для современной китайской молодежи. Однако по функциям он не лучший в классе, имеет посредственную шумоизоляцию, низкий дорожный просвет.