Kia Carens рестайлинг 2002, минивэн, 1 поколение, FJ (05.2002 - 04.2006) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Kia Carens после рестайлинга тоже выглядит совершенно иначе — здесь теперь новая, лишенная прежнего консерватизма приборная панель в изящном современном дизайне. Хотя взгляду пока еще есть к чему придраться (не идеальная подгонка деталей, можно обнаружить следы крепежа), но в целом салон хорошо проработан с точки зрения эргономики и функциональности. На европейском рынке в стандартную комплектацию LX входят: автоматический кондиционер, электрозеркала с подогревом, рейлинги, центральный замок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади. В максимальной комплектации EX появляются датчик дождя, электронный помощник при парковке и кожаная обивка с подогревом передних сидений. В комплектацию дизельных версий входил дополнительный электроотопитель.

Под капотом Kia Carens 2003 модельного года в самой продвинутой версии появляется совершенно новый дизельный силовой агрегат — 2,0-литровый мотор CRDi, с непосредственным впрыском Common Rail, сертифицированный по стандарту Евро 3. Агрегат имеет коэффициент сжатия 17,7:1 и считается одним из самых мощных в своем классе — 113 л.с. и 245 Нм крутящего момента. При среднем расходе 7,0 литра на 100 км (7,6 литра с АКПП) он еще и очень экономичен. Бензиновый ряд представлен двигателями DOHC. Стандартным вариантом по-прежнему остается 1,8-литровый мотор, мощность которого увеличилась со 110 до 126 л.с., а крутящий момент — со 152 до 162 Нм. За счет доработки системы впрыска удалось добиться расхода 8,1 л/100 км (у версии с «автоматом» на 1 литр больше). Альтернативой служит предлагавшийся на некоторых рынках 1,6-литровый бензиновый двигатель от модели Shuma — он самый слабый: 105 л.с. и 141 Нм. В 2004 году в Европу начинает поставляться 2,0-литровая версия — отдача повышается до 139 л.с., позволяя машине разогнаться до 190 км/ч и за 10,6 секунды с места до 100 км/ч. Вслед за этим наступает и очередь дизельного мотора смениться на более мощный — его 140 л.с. позволяют сравняться в динамике с топовой бензиновой версией: 11 секунд на спринт до «сотни» и максималка 185 км/ч. 

Kia Carens имеет независимые подвески спереди (МакФерсон) и сзади (двухрычажка). После рестайлинга автомобиль получил новые колеса с дисками размером 15 дюймов (прежде были 14-дюймовые). Шины стали более широкими и низкопрофильными — размером 195/60 с моторами начального уровня или 205/60 с 2,0-литровыми двигателями — и лучше держат дорогу. У Kia Carens существует опциональный третий ряд сидений, которые в сложенном виде отнимают совсем немного места в багажнике. В пятиместной конфигурации объем багажника 422 литра. Максимальное грузовое пространство оценивается в 1752 литра.

В стандартную комплектацию Kia Carens 2003 были включены антиблокировочная тормозная система с EBD (электронный распределитель тормозного усилия), антипробуксовочная система, передние подушки безопасности и встроенные в сиденья боковые подушки, «детские» замки в задних дверях, регулятор фар. Трехточечные ремни безопасности установлены на всех сиденьях, передние имеют пиротехнические натяжители и ограничители натяжения, снижающие вероятность серьезных травм при столкновении. 

Минивэн KIA Carens — семейный автомобиль с хорошей управляемостью, комфортабельным салоном и невысокой стоимостью эксплуатации. У машины достаточно надежные, мощные и экономичные двигатели. К достоинствам Киа Каренс можно отнести высокую посадку, хорошую обзорность, плавность хода, большой объем багажного отделения и возможность трансформации салона. Нарекание вызывает качество пластика в салоне и недостаточно высокий клиренс. Кроме того, у машины шумная работа автоматической коробки переключения передач и подвески, слабая шумоизоляция и не совсем качественное лакокрасочное покрытие.