| Отзывы владельцев | Fiat Scudo, 2 поколение, рестайлинг, 02.2012 - 12.2016
Неубиваемый автомобильчик. Ест любую солярку. Лил даже солярку для дизельных котельных. Брал с пробегом 92к с Германии. Сейчас уже 220к. Менял три раза стойки стабилизатора, один раз втулки стабилизатора, передние рычаги. В остальном по подвеске всё нормально. Колодки и тормозные диски по кругу. Подшипники ступиц родные!!! Сцепление тоже. В мотор тоже не лазил, кроме замены свечей накала. Турбина родная, масло не гонит, работает хорошо. Масло вообще от замены до заменя не доливаю. Заводится в любой мороз, если свечи в норме. Клапан ЕГР заглушил на 150 000. Кузов не гниёт. Ржы нигде не видно. Абсолютно неприхотливый автомобиль. Расход при динамичной езде не больше 8 л/100 км. Надежная рабочая лошадка. До него был VW T5. Вот с ним я горя хапнул по самые уши! Может мне не повезло просто. Категорически рекомендую к покупке!!! Шумоизоляция не очень. Но всё в ваших руках! Я на своем сделал и теперь всё ок. Клапан ЕГР. Плановый ремонт подвески. Вместительный,не большая общая высота,без проблем заедет на парковки в торговых центрах, маленький расход топлива, Редкие автомобили,не смотря на то что есть такие же Ситроен и Пежо довольно затруднительно искать многие запчасти особенно по салону .С расходниками проблем нет. Рулевая рейка очень сильно текла через верхний сальник,переборка обошлась в 20 тысяч.
Привод выбора передач на КПП это очень слабое место так как сделано из пластика и силумина,заменил детали на металлические,запчасти с работой более 50 тысяч,так же слабое и дорогое это кулиса, ещё ещё очень трудно найти в продаже. трансфрмируемый салон
много места
динамика
тяговитость
плавность хода
управляемость легкового
шумка на больших скоростях
слабовата подвеска
магнитола
спереди стуки стали на 40000
пыльники шрусов протерлись родными хомутами пришлось менять ((( | Hyundai Starex, все поколения
большой автобусик на 9 мест. с очень тяговитым движком, с копеешным расходом(8л.на 100км)с вместительным удобным салоном-трансформером. где нарушено покрытие родное сразу лезет ржавчинка. резинки сзади,свечи накала, пробег 100000 Достойный автомобиль. Комфортный. Уважение производителю. Ремонто пригодный. Расход топлива 10л. Некоторые запчасти нужно искать. Неожиданных поломок небыло За 8 лет ни разу не подвёл, абсолютно не убиваемая подвеска, приятный, тяговитый мотор, употребляющий абсолютно люблю солярку, очень удобный и главное тёплый салон К сожалению их больше не выпускают в полном приводе, альтернатив просто нет Замена ступичных подшипников на 200 тыс км пробега, замена расходников и собственно всё |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
