Что лучше Фиат Скудо или Хендай Н1

	Fiat Scudo	Hyundai H1
Модификация	1 поколение, 01.1995 - 01.2002, 1.6 л., 79 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2017 - 06.2022, 2.5 л., 170 л.с., Дизель, АКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Франция	Южная Корея
Средняя цена новой машины	— Купить Фиат Скудо	~ 2 699 000 ₽ Купить Хендай Н1
Тип топлива	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1581	2497
Мощность	79 л.с.	170 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	128 (13) / 2750	441 (45) / 2250
Объем топливного бака, л	80	75
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	842
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	14.4
Масса, кг	1320	2260
Длина кузова	4440	5150
Высота кузова	1940	1925
Колесная база, мм	2824	3200
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	190
Расход топлива, л/100 км	—	8.8
Задние колеса	195/70 R14 Отзывы о шинах 195/70 R14 Купить шины 195/70 R14	215/70R16 Отзывы о шинах 215/70R16 Купить шины 215/70R16
Число мест	5 мест	8 мест
Рейтинг авто	Fiat Scudo оценка поколения8.4 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai H1 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 475 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Fiat Scudo, 1 поколение, 01.1995 - 01.2002 Не ломается Мало запчастей Двигатель на 400км Надёжный неприхотливый автомобиль	Hyundai H1, 2 поколение, 2-й рестайлинг, 12.2017 - 06.2022 Что не говорите, а приемистость для автобуса хорошая и даже очень. Обзор хороший. Дальняя дорога на заказ. Друзья хозяева паджер, эксплор, аутлендеров остались весьма довольны. Некоторые задумались о покупке. Эксплуатирую одновременно четыре авто есть с чем сравнить. После автобуса бьюсь головой об крышу седанов. Простор в управлении это что то. Шумный зараза в салоне. За обогревом руля надо тянуться. Второй ряд сидений фиксируется в двух положениях!!! Просто бред. Нет вывода на панель информации о расходе топлива. Хотя датчик есть. Что мешает вывести непонятно.В сраном фокусе и то есть. Управление климатом в салон мудрёное. За год так и не понял. Сиденья второго и третьего ряда видимо проектировал беженец из автоваза. Не раскладываются в горизонт. Дворники в стойле на лобовом не обогреваются ни как. Добиться уважения в агрегатах и забыть про мелочи. А дьявол кроится в мелочах. Влетел как то в яму. Вроде всё норм. но через 1000 км повело вправо. Что только не делали офицалы и кулибины. один чёрт на скорости слегка уводит. И какойто странный шум при минусовой температуре после остановки двигателя шумит, то ли турбина, то ли вентилятор или ещё что то. Пошумит и перестанет. А так 40 000 пробег и без проблем. Большой салон и багажник Двигатель тяговитый и малый расход Ни чего Удобный Все норм Посмотреть ещё 30 мнений