| Отзывы владельцев | Ford Fusion, 1 поколение, рестайлинг, 09.2005 - 06.2012
Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество... до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип... согласен. Машина вполне удачная. Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще. Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой. Хорошая сборка, надежность при своевременном обслуживании, клиренс | Suzuki SX4, 1 поколение, 07.2006 - 11.2011
Заметил, что многие любители и обозреватели склонны характеризовать данный авто словами "жесткий", "жесткая подвеска", "как на стиральной доске" итд... На самом деле это не вполне корректно т.к. подвеска у SX4 абсолютно нормальная и энергоемкая, а вот колеса 205/60/16 которые ставят с завода - это сущее зло.
Для решения проблемы достаточно поменять покрышки на 205/65 (не важно 15" или 16") и машина станет ощутимо мягче и приятнее без каких-либо негативных последствий. Отличный ,надёжный, автомобиль! Рекомендую к покупке ! ни чего не ломалось , все менял по регламенту Больше всего понравились надежность, простота, и в то же время продуманность конструкции автомобиля, маневренность. Машиной просто удобно управлять, хотя и имеется существенный недостаток- широкие боковые стойки, ограничивающие обзорность. К автомобилю в заводской комплектации нареканий нет. Но после замены изношенных узлов и деталей начинается "лотерея" Даже установленные в дилерском сервисном центре "родные" запчасти не выхаживают и половины ресурса от установленных на заводе. Все зависит от условий эксплуатации , манеры езды водителя , качества применяемых расходников и ГСМ. Однажды , после пробега ок 200000км я напросился в дилерском сервисном центре отрегулировать впервые с начала эксплуатации клапаны на двигателе. После осмотра и ревизии меня заверили, что регулировка не требуется. После получения документов сотрудник яС. Центра сообщил, что пере моим приездом обслуживали другой автомобиль. По прохождении 300000 км ему ни разу не делали регулировку клапанов- не требовалось! |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
