Что лучше Форд Мондео или Фольксваген Джетта

	Ford Mondeo	Volkswagen Jetta
Сравнение габаритов, мм	Ford Mondeo	Volkswagen Jetta
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015, 2 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	6 поколение, 06.2010 - 12.2014, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Мексика, Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 295 500 q Купить Форд Мондео	~ 743 000 q Купить Фольксваген Джетта
Цена на вторичном рынке	~ 590 000 q Купить Форд Мондео	~ 550 000 q Купить Фольксваген Джетта
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	РКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1390
Мощность	200 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	300 (31) / 4500	200 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	70	55
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	493	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.9	9.8
Масса, кг	1569	1400
Длина кузова	4850	4644
Высота кузова	1500	1482
Колесная база, мм	2850	2651
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	160
Расход топлива, л/100 км	7.7	6.2
Задние колеса	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Mondeo оценка модели8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6332 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Jetta оценка модели8.6 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3805 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Mondeo, 4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015 Великолепный дизайн. Потрясающая управляемость. Очень шустрый автомат, вообще без каких-либо пауз. Неплохая динамика. 320 кН крутящего момента впечатляют. Удобный и просторный салон и багажник (использую его только для покупок). Управление электроникой интуитивно понятно, машина сама помогает водителю (например, отключение обогрева зеркал и стекол (и перед-го, и зад-го)). Отличные датчики дождя, света и парктроники. Все устройства удобны и функциональны. Система оповещений, все датчики работают на "пять" с плюсом. Шумка, подвеска и т.п. Не удивительно, что Top Gear высоко оценил этот авто . Очень низкая посадка. Этой зимой постоянно скребу сугробы. И застревал пару раз, выталкивали. В остальном - я в восторге от нее. После выезда из салона обнаружил, что под капотом пахнет дизелем. На следующий день в сервисе по гарантии заменили хомут на одном шланге. На 5000 км. Зимой в жуткий мороз в один день два раза компьютер сообщал о неисправности в двигателе (желтый сигнал). Машину глушил, заводил, сообщение исчезало. Позвонил в сервис, сказали, что раз желтый, то ехать можно и если будет гореть, заезжать к ним. Сейчас уже больше 7000 км. Не загорается. В тот сильные морозы замерзает задняя подвеска и скрепит, пока не разойдется (нужно минут 5 на дороге). Удобство, комфорт, обилие места , тяговитость двигателя , хорошая управляемость! Отличный просторный автомобиль. Форд есть Форд. Посмотреть ещё 381 мнение	Volkswagen Jetta, 6 поколение, 06.2010 - 12.2014 Если брать в среднем не плохая машина. На обгонах движок приходится крутить. За рулем больше 20 лет, профессионал, если держать движок около 3000 т.об. можно и пошалить. Зимняя резина, Pirelli winter carving edge, в любые повороты как по рельсам. С Subaru конечно не сравнить, да и привод не полный, но едет хорошо. В машине тепло, прогревается при температуре около- 20,минут за7-10. Места очень много, взади прилично, трое человек не жалуются, багажник обалдеть, для седана очень хорошая тачка. Внешний вид, ходовая часть Двигатель слабоват Экономичный, динамичный, комфортная подвеска. Нет Посмотреть ещё 401 мнение