Что лучше Хендай Акцент или Дэу Нексия

	Hyundai Accent	Daewoo Nexia
Сравнение габаритов, мм	Hyundai Accent	Daewoo Nexia
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, 07.1999 - 08.2012, 1.5 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 02.2002 - 05.2008, 1.5 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Узбекистан
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 q Купить Хендай Акцент	~ 80 000 q Купить Дэу Нексия
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1495	1498
Мощность	102 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 3000	123 (13) / 3200
Объем топливного бака, л	45	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	375	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.5	12.5
Масса, кг	1065	969
Длина кузова	4235	4482
Высота кузова	1395	1393
Колесная база, мм	2440	2520
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	158
Расход топлива, л/100 км	7.5	8.2
Задние колеса	175/70R13 Отзывы о шинах 175/70R13 Купить шины 175/70R13	175/70 R13 Отзывы о шинах 175/70 R13 Купить шины 175/70 R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Accent оценка модели7.8 Внешний вид 7.4 Салон 7.3 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 7260 мнений реальных владельцев. Подробнее	Daewoo Nexia оценка модели7.3 Внешний вид 6.9 Салон 6.6 Двигатель 8.0 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 7.3 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 12097 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Accent, 2 поколение, 07.1999 - 08.2012 Очень дешевая в обслуживании, часто запчасти дешевле чем на ВАЗ если все расходники (жидкости, ремни, колодки, резинки, провода, контакты) менять во время работает отлично для своего объема мощный двигатель низкая посадка в 5ом тесно (особенно зимой) шумоизоляция слабая расход масла дизайн так себе 200 000 - лопнул шланг системы охлаждения, машина заглохла сама впервые за 2 года использования мной (от старости), также были заменены заглушки ГБЦ так как подтекали (1000руб с ремонтом за шланг + 4 заглушки по 100 рублей, работа 5000 рублей) 210 000 - стёрся провод под картером от вибрации, сигналка стала включаться сама в разные моменты времени (200 руб с ремонтом) 220 000 - машина стала глохнуть на светофорах, заменили какой-то клапан, что-то связано с парами и абсорбером (1000 руб с работой) 230 000 - сильные вибрации при включении задней (автомат), промыл коробку и заменил масло (10000 с работой) 240 000 - стали перегорать лампы дальний и ближний свет раз в неделю, заменил цоколь (250 руб, сам сделал) 250 000 - стала уходить жидкость охлаждения, за день с макс до мин (заменил помпу - 1500 руб с работой) примерно так. Комфортный лёгкий Нету заводится даже в морозы, запчасти дешевые один раз датчик каленваоа вышел из строя,долго не могли понять в чем дело. Когда обнаружили, заменили, более из таких крупных поломок ничего не случалось Посмотреть ещё 443 мнения	Daewoo Nexia, 1 поколение, рестайлинг, 02.2002 - 05.2008 Оценки выставил по принципу: авто за 100 тысяч. Вообще зависит от хозяина, если все расходники по регламенту менять, вообще проблем не будет. +Надёжность(у знакомого была "ксюша", говорил: "какое масло ни лей, какой тосол/антифриз не лей - заведётся и поедет, вообще 3 года масло не менял и хоть бы хны", но я менял, если что), движок опеля кадет, хорошо спроектирован. +Диапазон температур(в -40 заводится, был автозапуск, но не пользовались, т.к. заводилась, прогревалась и ехала, +30 в пробке не кипит) +пластик не скрипит, в сравнении с тазами. +ЛКП в сравнении с тазами на порядок выше. +ГУР хороший, на трассе машина едет ровно, не ведёт. +большущий багажник, влезает запаска + 4 колеса+ масло на замену + антифриз + ещё немного пространства для пары пакетов с продуктами. Раньше думал: "фу нексия, никогда ее не куплю!", купил и не пожалел, было круто. 16-клапанный движок хорошо тянет, особенно на 3-4 тысячах оборотов, уделывает все тазы. -Низкий клиренс, ниже чем у ваз 14. Но вполне достаточный для города/трассы, зато на трассе чувствует себя нормально. -Маленькие арки под колеса. -Сиденье заднее не складывается. -Если у вас захотели слить бенз, то покоцают и лкп, т.к. крышка с кнопки. -Год, а следствие электрика, все контакты окисляются, необходимо следить/чистить/заменять по возможности. -Прокладка клапанной крышки, у многих течет, лечится новой прокладкой, металлической крышкой, и герметиком. -Система охлаждения часто приходит в негодность, надо тщательно следить за состоянием патрубков и прокладок. -Дальний свет. Какому-то индивидуму пришло в голову пускать ток напрямую через рычаг включения света. Лечится установкой реле. -Замки примерзают зимой, что машину не открыть. Лечится периодической смазкой, и пластиковым козырьком над замком в двери. -Двери примерзают к резинкам. Лечится силиконовой смазкой, наносящейся на резинки. Немного лучше наших тазов, обслуживание не сильно дорогое, более-менее движок и коробка, более-менее приятно собранный салон. Очень очень слабая подвеска, с учётом наших запчастей ,менять приходится все в круг почти каждый год при нормальной езде, слабый кузов, гниёт, хотя мне в этом плане не сильно досталось,в остальном как у всех. Поменял за 3 года владения всю машину,в прямом смысле, все кроме сцепления и коробки, все остальное оставалось новое или ремонтировалось. Надёжность двс Ступичные подшипники Посмотреть ещё 468 мнений