Что лучше Хендай Элантра или Рено Логан

	Hyundai Elantra	Renault Logan
Модификация	4 поколение, 04.2006 - 09.2011, 1.6 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 06.2004 - 08.2009, 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Россия
Средняя цена новой машины	~ 598 900 ₽ Купить Хендай Элантра	— Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	~ 350 000 ₽ Купить Хендай Элантра	~ 220 000 ₽ Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1598
Мощность	122 л.с.	90 л.с.
	—	128 (13) / 3000
Объем топливного бака, л	53	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	460	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	10	11.5
Масса, кг	1251	980
Длина кузова	4505	4250
Высота кузова	1490	1534
Колесная база, мм	2650	2630
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Расход топлива, л/100 км	6.2	7.3
Задние колеса	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Elantra оценка модели8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.4 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5896 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10651 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Elantra, 4 поколение, 04.2006 - 09.2011 Езжу уже5 лет, по лесам, полям-подвеска неубиваема, в 2007 году до металла поцарапанны две двери -ни ржавчины, ничего. Дорогу держит отлично, в повороты как по рельсам, запчасти дешевые, заводится в любой мороз.аи 92 расход город 10.5, трасса при скорости120-140 8-9литров. Снова стучала рейка рулевая, на то подтягивали , но безрезультатно, так и езжу уже106000км, на94000 поменял комплект сцепления(4500)+работа 5000, сейчас при скорости выше 120 при отпускании газа шумы в коробке, амортизаторы передние 86000км., сзади гремит, как в телеге тормозные колодки ручника. Комфорт Всё понравилось Заднюю подвеску Отличный автомобиль, что снаружи, так и внутри, по ремонту ничего не нужно было делать (хотя можно придраться к любым автомобилям, только нет вопросов за исключением новых) Не каких Поломок избегаем, потому что нужно менять вовремя!) Посмотреть ещё 542 мнения	Renault Logan, 1 поколение, 06.2004 - 08.2009 1. Цена - многие говорят, что в Логане сэкономили на всем. Враки - цель создателей - машина для небогатого населения криводорожных стран. Цена - важное, но не приоритетное условие. Наличие в базе мощного аккумулятора (ПР того же класса отдыхает) и защиты картера указывает на это. 2. Вместительность - кого-то приводит в восторг, но объективно - как в машинах тип Гольф 3. Надежность и стоимость владения. Тут Логан-рекордсмен-за 4г/111 т.км, заменил передние амо(у оф дилера с оригинальными запчастями - 5999р!), аккумулятор, рулевые наконечники и термостат - итого 10500р. ПР опять отдыхает )) 1. Непрестижность. Одинаково злят те кто говорит, что Логан - для лохов, и те кто, что он лучше всех. Говорю и тем и другим: Логан - ишак. В этом его суть. Кто лучше ишак, лошадь или верблюд? Верный ответ - смотря для чего? 2. Шумность, однако, прокатившись на свежих фордах и нисанах, понял-ездить на шумном логане не так досадно, как на них. 3. Он же жирный плюс. Наличие уже базовой комплектации жабы. Она не квакает, а шепчет: "Зачем тебе BMW, или VW? Говоришь бабки есть? Так мир посмотри, жену украшением порадуй, дите на море свози. В жизни так много хорошего!" 4. Нет задних подголовников 75000 - термостат (плохо закрывался) 78000 - аккумулятор (неприятно, что сдох резко и окончательно) 98000 - рулевые наконечники 107000 - передние амортизаторы (еще бы 10-20 т.км покататься можно было, но у офф дилеров была акция, замена со скидкой, вот и соблазнился) Комфортная Салон просторный.Едешь как на джипе Не нашла Посмотреть ещё 1092 мнения