Что лучше Хендай Соната или Шевроле Лачетти

	Hyundai Sonata	Chevrolet Lacetti
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 02.2001 - 05.2013, 2 л., 131 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 06.2004 - 03.2013, 1.4 л., 95 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Россия, Южная Корея
Цена на вторичном рынке	~ 400 000 ₽ Купить Хендай Соната	~ 430 000 ₽ Купить Шевроле Лачетти
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1399
Мощность	131 л.с.	95 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	176 (18) / 4600	131 (13) / 4400
Объем топливного бака, л	65	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	430	405
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	11.6
Масса, кг	1498	1175
Длина кузова	4747	4515
Высота кузова	1422	1445
Колесная база, мм	2700	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	167	145
Расход топлива, л/100 км	9.2	7.2
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	185/65R14 Отзывы о шинах 185/65R14 Купить шины 185/65R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Sonata оценка поколения8.6 Внешний вид 8.6 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2793 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Lacetti оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 14405 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Sonata, 4 поколение, рестайлинг, 02.2001 - 05.2013 Красивый седан, просторный салон, приёмистый двигатель. Ужасное качество покраски(заводской), климат контроль странно работает, после 120км/ч корма начинает ехать отдельно от автомобиля! 0x Во всём плюсы комфорт,динамика, простота в обслуживании Нет минусов Гидронатяжитель ремня ГРМ единственный недостаток Большая комфортная с огромным багажником + многому важная ходова очень мягкая Посмотреть ещё 704 мнения	Chevrolet Lacetti, 1 поколение, 06.2004 - 03.2013 Дешевле почти всех однокласников, авто С класса других производителей существенно дороже. В ремонте по многим позициям то же самое (если сравнивать цены на оригиналы запчастей) Для седана (у меня седан) довольно вместительный салон и багажник. Стойки на удивление после сильных морозов до сих пор не умерли еще, и не скажу что дороги по которым ездил хорошие, и езжу не медленно по ним. Жесткая ходовая, для меня это плюс лучше управляемость, вернее даже ощущение как авто проходит каждый сантиметр дороги, что дает возможность полностью знать что будет в следующую секунду при быстрой езде. Недостаточная шумоизоляция, долгий прогрев двигателя особенно в сильный мороз, относительно большой расход топлива. Маленький отсек для аккумулятора, можно запихать тока родной т.е. с габаритами 17-18-22, особенно принципиальна высота(короткие провода) и ширина (тупо не влазит чтото большее 22см) в итоге максимально возможная емкость 60, более мощные аккумы уже размером больше. Прошел 54 тыщи, ездил почти каждый день при температурах от -48 до +35. За это время пришлось два раза менять прокладку подклапанной крышки давило ее в морозы и потом сочилось масло (стоит 720 руб) ваще как понял это болезнь у этого двигателя в мороз. Поменял 3 лампочки, габарит и оба стопера. Ремень генератора рановато пришлось менять на 30ти тыщах, правда машина бывает подолгу стоит на холостых, так что по времени то может и не рано, по пробегу рановато конечно. Передние колодки чето быстро изнашиваються уже 3-и стоят. Сейчас начал подклинивать термостат, будет заменен в ближайшее время. Вместительный салон Ходовая часть Слабый двс Посмотреть ещё 3479 мнений