| Отзывы владельцев | Kia Sorento, 4 поколение, 02.2020 - 12.2022
автомобиль "сырой" не доработанный После двух недель эксплуатации, после установления температуры воздуха выше +25 выявлена неисправность кондиционера(не охлаждает воздух), автомобиль сдан на ремонт официальному дилеру КИА Моторс в г.Пятигорск по ул Ермолова 40. Обратной связи с КИА Центром нет, за 20 дней ни один сотрудник не позвонил и не объяснил статус автомобиля, на мои звонки отвечали после двух-трех звонков и получасового ожидания. Через 20 дней (20!!!!!!!! КАРЛ), опять же после моего звонка, руководством центра мне было сказано "неисправность найти не можем, обратитесь в другой, ДРУГОЙ!!!!!! сервис! На предложение заменить кондиционер в сборе, мне было сказано "машина новая, запасных агрегатов нет!!!!!!!! Господа, Бегите от этой компании, ни когда не покупайте КИА. ЗА 3 мульта только геморой и это только твои проблемы. Приятно удивил расход топлива, особенно в городе, а полный привод даёт уверенность. Очень комфортно в салоне благодаря подогревам, вентиляции и трём рядам сидений, да и комплектация Noblesse радует. | Renault Duster, 2 поколение, 09.2017 - 06.2021
система Easy Link не работает, сырая и "тестируется" со-слов самих представителей Renault, которые по телефону пытались меня консультировать, чтобы ее запустить, поэтому не стоит за нее переплачивать. Новый автомобиль, только пригнан из автосалона, до ближайшего официального дилера - 500 км и уже нужно гнать его туда. Еще на 4-й день загорелась лампочка с символом гаечного ключа и возникла надпись "необходимо пройти ТО" - опять глюк, правда консультанты по телефону быстро объяснили, как снять эту ошибку кнопками Приемлемый расход топлива (7-9 литров на полном приводе).
Простой и надежный двигатель от Ниссан.
"Сбитая" энергоемкая подвеска.
Богатая комплектация Drive (подогревы стекла, зеркал, руля, сидений, сонары, камера и т.д.)
Грамотный полный привод, гребет нормально.
Простота в ремонте и обслуживании.
Доступные расходники и запчасти.
В салоне ничего не скрипит. Шумоизоляция очень слабая. Выше 130 км/ч ехать очень шумно (обороты + шум ветра).
6-ступенчатая КПП - нужно долго привыкать, она не для ленивых, постоянно приходится переключаться. 1-я очень короткая, трогался со второй, если 1-2 человека в салоне.
Шумел выжимной (или подшипник первичного вала КПП) на морозе чуть ли не с момента покупки. После прогрева шум исчезал.
Стрекотал моторчик печки при отрицательных температурах
"Умный" генератор на H4M постоянно недозаряжал АКБ, пока через Car Scanner не увеличил целевое напряжение с 13,5 до 14,1 вольт.
Нет узла натяжения для приводного ремня.
Уплотнители дверей протирают краску в проемах дверей.
Непонятный алгоритм работы климата, постоянно приходится крутить ручку температуры.
Очень широкие стойки лобового стекла, вкупе с ветровиками ухудшают обзор, можно не увидеть пешехода на зебре. На 4 год эксплуатации "села" батарейка ГЛОНАСС, устранить можно только у дилера.
На 50 тыс.км. потекла задняя стойка.
Остальное только плановое обслуживание. Автомобиль очень хороший, как в городе, вне города и по трассе. Минусы у каждого автомобиля есть, этот автомобиль компактный, поэтому мало места для задних пассажиров. Были небольшие неисправности сразу слабый аккумулятор, меняли газовый упор задний двери меняли блок в ГЛОНАСС и разное по мелочи. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
