| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 2 поколение, 09.2011 - 03.2015, 1.6 л., 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Чехия | |
| Средняя цена новой машины | ~ 654 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3 | ~ 795 900 ₽ Купить Хендай Ай 30 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 000 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3 | ~ 750 000 ₽ Купить Хендай Ай 30 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Седан | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1591 |
| Мощность | 105 л.с. | 130 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 4000 | 157 (16) / 4850 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 53 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 430 | 528 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.2 | 10.8 |
| Масса, кг | 1260 | 1290 |
| Длина кузова | 4580 | 4485 |
| Высота кузова | 1470 | 1500 |
| Колесная база, мм | 2640 | 2650 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.4 | 6.7 |
| Задние колеса | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Mazda Mazda3
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
8.8
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5889 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Hyundai i30
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1636 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Mazda Mazda3, 2 поколение, рестайлинг, 02.2011 - 10.2013 Приобрел авто в битом виде,но удар был не сильный, вытягивать ни чего не пришлось. Отремонтировал и катаюсь себе в удовольствие,уже больше 10000км проехал только бензин заливай машинка резвая с характером))!Расход масла 1.5литр на 10000км. А так в общем маздой очень доволен запчасти не дорогие,надежный,для молодых и энергичных! В меру жесткий и низкий как все знают! Заменил:Капот-4400р,обе Крыла по-2000р,передний бампер-3.500р,решетку-2500р Фары Depo по-3100р,крепление бампера-4000р,фартук-2700р,запчасти Тайвань!И пару дней на сборку,жалко что обе фронтальные подушки выстрелили(.Заменил помпу 1800р Italiy шумела зараза. Заменил передние амортизаторы Kayaba по 2400р,косточки стабелизатора по 800р и все задние сайлентблоки Lemfert с развальным болтом 3600.Задние колеса были как домики при развале -3.00 градуса )))после все в норме! Бензонасос заменил на приоровский за 800р,оригинал только в сборе и стоит 12000р! Поставил дополнительный фильтр под днищем. Комфорт вождения и салона Нет Слабый окрас,поэтому ржавеют Надёжный красивый Японский друг ) Шумоизоляция и ЛКП Если обслуживать все вовремя пройдёт очень долго | Hyundai i30, 2 поколение, 09.2011 - 03.2015 эффектная внешность, просторный салон и багажник, хорошая устойчивость и управляемость, на большой скорости "глотает" даже серьезные ямы, хорошая печка и от сюда в сильные морозы стекла не замерзают даже если в машине много народу, хорошая штатная музыка (есть сабвуфер но ставить его не вижу смысла), куча интересных функций, в зависимости от комплектации, и все оказались по вкусу (камера заднего вида и т. д.), качество отделки (даже послеустановки сигнализации пенели не скрипят ), хорошая оптика. не очень хорошая шумо- и теплоизоляция (печка компенсирует), маленький клиренс и жесткая подвеска на небольшой скорости ( во дворе например) "больно" даёт под зад, 9000 км.- полёт нормальный Надёжный Нет Комфорт, динамика, управляемость Клиренс Элементы подвески |