Что лучше Москвич 410 или Шевроле Нива

	Москвич 410	Chevrolet Niva
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 01.1958 - 09.1960, 1.4 л., 45 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	1 поколение, 08.1998 - 03.2009, 1.8 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	СССР	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Москвич 410	~ 549 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Цена на вторичном рынке	—	~ 360 000 ₽ Купить Шевроле Нива
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1361	1796
Мощность	45 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	88 (9) / 2600	167 (17) / 3800
Объем топливного бака, л	35	58
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	—	320
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12
Масса, кг	1170	1520
Длина кузова	4055	4048
Высота кузова	1685	1652
Колесная база, мм	2377	2450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	200
Расход топлива, л/100 км	10	10.1
Задние колеса	6.40-15 Отзывы о шинах 6.40-15 Купить шины 6.40-15	205/70 R15 Отзывы о шинах 205/70 R15 Купить шины 205/70 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто		Chevrolet Niva оценка поколения7.7 Внешний вид 8.0 Салон 7.6 Двигатель 7.1 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 25946 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Москвич 410, все поколения Хороший автомобиль Отсутствуют За 15 лет эксплуатации пропала резинка на иголке карба	Chevrolet Niva, 1 поколение, 08.1998 - 03.2009 За 57000 только лампочки менял и шаровые все четыре на 56000 пробега. Может машина удачная, а может быть аккратно езжу. Больше 140 не разгонял, печка очень теплая, кондер холодит как надо, на мощности двигателя особо не сказывается. Расход вообще сказка! Не ожидал такого от автомобиля с постоянным полным приводом! 10 литров город, 8 литров трасса, с кондиционером ровно на литр больше. Меня более чем устраивает, такой же расход был на карбюраторной семерке. Ттт по дереву, чтобы не сглазить. Выхлопная чистая, как новая, руку специально не испачкать, так что огромный респект такому инжектору. Слабоватый на разгон движок, но я не гонщик, семью возить вполне хватает. На трассе при подъемах с 5-й приходится на 4-ю переходить, но это особо меня не напрягает. Чудес не бывает, для такой массы машины движок слабоват. Лампочки, перегор ближний свет, шаровые опоры раз в 50.000, но это не критично. Поставил такие же, какие стояли с завода - Белебеевские. Подвеска одна из лучших в мире. Слабоват двигатель. Отсутствуют. Высокая проходимость Мало лошадей Таких нет Посмотреть ещё 3210 мнений