Что лучше Рено Сценик или Форд С-Макс

	Renault Scenic	Ford C-MAX
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009, 1.5 л., 103 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 12.2006 - 11.2010, 1.6 л., 90 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Франция	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 470 000 ₽ Купить Рено Сценик	~ 530 000 ₽ Купить Форд С-Макс
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1461	1560
Мощность	103 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	240 (24) / 2000	215 (22) / 1750
Объем топливного бака, л	60	53
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	406	460
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.4	13.1
Масса, кг	1440	1315
Длина кузова	4259	4372
Высота кузова	1620	1596
Колесная база, мм	2685	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	160
Расход топлива, л/100 км	5.2	4.5
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Scenic оценка поколения8.3 Внешний вид 8.0 Салон 8.8 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 824 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford C-MAX оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 8.7 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2346 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Scenic, 2 поколение, рестайлинг, 09.2006 - 03.2009 Grand Scenic!7мест!1,5 DCI(турбодизель),Расход 4,7 л./100 км с климатом! Бак(55л.) - 1300 верст!!!Классно рулится,подвеска– отл. сочетание комфорта и устойчивости. Немеряно всяких ящичков!Супер трансформация салона!Авто неугоняемое!КАСКО стоит недорого!Сервис не дорогой!Комплектация богатая! Цена-480 т.руб.Попробуйте найти альтернативу такого года, такого класса,за такие деньги,да с левым рулем! Достаточно спорный дизайн (но со временем привык),низкий клиренс (но это легко поборол, установив проставки под пружины) Эксплуатирую год(~30000км),менял только расходники! В мороз заводится без проблем. Короче, неприятных сюрпризов не было. комфорт электрика электрику Салон просторный Электрика Электрика и ходовая Посмотреть ещё 137 мнений	Ford C-MAX, 1 поколение, рестайлинг, 12.2006 - 11.2010 Просторный салон, руссифицированный компьютер, Резвый хорошо управляемый. Есть подогрев лобового стекла в условиях севера очень приятная опция!!! Машину брал новую (рестайлинговую) у официалов за полтора года моего пользования прошла 23000км. Серьёзных нареканий не было система стабилизации даже пару раз спасала от бокового скольжения. В общем авто семейное ездить на дальние расстояния приятно (причём как в качестве пассажира, так и в качечтве водителя). Очень даволен своим максиком!!! Маленький просвет, запаска полная, но не продуманна ниша под колесо и получается что крышка лежит на запаске, а по бокам тупо висит ( пришлось доробатывать этот вопрос самому). Плохо что нет электро привода багажника руки приходится постоянно пачкать (особенно в дождливую погоду или зимой). после покупки нового авто в салоне через месяц сел АКБ, проверили оказалось что аккумулятор просто осыпался, заменили по гарантии, но прошёл год и на днях опять АКБ сел, пока остановился на том, что просто зарядил самостоятельно, посмотрим что будет дальше!!! Ещё одна проблема была с тем что был не заправлен кондиционер (хотя сборка немецкая) правда обнаружил это только почти через пол года, т.к. покупал зимой и до лета пользоввался только климатом +20 С. (тоже заправили бесплатно, в салоне были удивлены тем что машина немецкая с таким глупым косяком!!!) Эргономика, трансформируемость, комфорт, мощность Слабоватая ходовая часть, дорога в обслуживании Быстрый и вместительный Низкий Передние приводы Посмотреть ещё 295 мнений