Что лучше Шкода Рапид или Мазда Мазда 3

	Skoda Rapid	Mazda Mazda3
Сравнение габаритов, мм	Skoda Rapid	Mazda Mazda3
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.2017 - н.в., 1.6 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую	3 поколение, рестайлинг, 08.2016 - 05.2019, 1.6 л., 104 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета	$Skoda Rapid. СЕРЕБРИСТЫЙ REFLEX \BRILLIANT МЕТАЛЛИК (8E2T)$

Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 939 000 q Купить Шкода Рапид	~ 1 243 000 q Купить Мазда Мазда 3
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Лифтбек	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	110 л.с.	104 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3800	144 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	55	51
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	530	408
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.6	13.5
Масса, кг	1205	1296
Длина кузова	4483	4585
Высота кузова	1461	1450
Колесная база, мм	2602	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	155
Расход топлива, л/100 км	6.1	6.3
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Rapid оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1057 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda3 оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 13911 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Rapid, 1 поколение, рестайлинг, 02.2017 - н.в. Не гремучий пластик, торпедо смотрится хорошо. Печка греет. Масло не ест(но нужно менять хотя бы раз в 10.000). Судя по отзывам, мне повезло. У многих жрет. Я не заметил. Просторный салон и багажник(в фокусе салон короче, в хетче багажник маленький) С вебасто заводится в пол оборота даже в -43 Не интересна ни гаишникам, ни угонщикам. Могу оставить в аэропорту хоть на месяц, хоть на два Приемистый двигатель, если едешь "внатяг" Хорошая шумоизоляция для B класса. Хорошая музыка при активированных функциях. Крепкое лобовое(почти на всех европейках менял в течении года) Удобные кресла(особенно в сравнении с корейцами) Офигенный расход(с моим стилем езды(по трассе на прямых участках еду 160-200, в городе всегда внатяг 7,5 литров. Жена по трассе добилась 5 литров.) Неликвид на вторичке(именно в сибири, здесь ценят праворукие тойоты) Невнятная работа ESP, нужно привыкнуть(в фордах работает лучше) Бесит, что нужно отрывать дверь, чтобы открыть капот. Бесит, что нужно нажать на рычаг дворников и заглушить двигатель, чтобы почистить дворники. В пробках не выйдешь. Бесит, что нужно нажимать педаль тормоза, чтобы завести двигатель. Бесит подаренная зимняя резина йокогама(хотя это к делу не относится, в следующем году куплю свою любимую и на 16") Бесит маркость кузова. Поставил брызговики- не помогает. Бесит свет. В будущем поставлю светодиоды. Бесит работа коробки на 2 передаче. Заметил еще на тест-драйве. На второй передаче коробка тупит. Не обнаружено. Тачка класс. Рекомендую тем, кому важна комфортная машина для городской жизни. Комфорт, расход, надежность Нет Нет Ужасная машина, была у брата, невозможно спокойно ездить, очень грубая амортизация, дизкомфортная, все скрепит и грюкает, очень плохое ЛКП кузова, и не продуманные седенья, как табуретки. Вся машина один сплошной минус, ВАГ есть ВАГ, немецкое барахло с малым ресурсом, и максимальным удешевление материалов, качество уровня Шевролле Ануса, или ВАЗа 21 07 классики, только что интересно, седенья в семёрке гораздо удобнее чем в Рапиде, а подвеска гораздо мягче и приятнее. Посмотреть ещё 44 мнения	Mazda Mazda3, 3 поколение, рестайлинг, 08.2016 - 05.2019 Экономичный авто, очень хорошо заводится в мороз, достаточно вместителен для своего класса Низкий потолок в районе козырька Не имеется Хороший дизайн и ходовые свойства Механизм складывания зеркал Механизм складывании стёкол Красивый дизайн, как внутри так и с наружи, маленький расход топлива, забываешь когда заправлялся. Хорошая управляемость. Шумоизоляция слабая